ウルフ125のバッテリー交換、サイドスタンドスイッチ要対策

ACDelcoのバッテリーが１年も経たずにダメになって、

一度交換してもらったけど、

またもやダメになって、

GEL Batteryというのに交換してみた。

バイクに搭載前に補充電して、

近場のホームセンターまで試走して、

2ストオイルランプ点灯したから補充した。

8000回転辺りでの息継ぎが相変わらず発生してて、

何とかならんかと思いながら走ってたら、

急に点火しなくなってエンストすること二回。

なんでかなぁと考えながら走ってて、

思い当たるのはサイドスタンドスイッチ。

信号停車時にサイドスタンド眺めてみたら、

案の定少し下がりかけてる。

原因はサイドスタンドのスプリングがへたってるから？

もしくはサイドスタンドスイッチが純正じゃなくて、

スイッチの荷重がバネの力より強い？

やれることとしては、

サイドスタンドスイッチをキャンセルするか、

バネを純正新品に入れ換えるか、

走行時はサイドスタンドが下がらないようにマジックテープで固定するかとか。

明日はサイドスタンドスイッチキャンセルが簡単に出来るならやってみる。

めんどくさそうなら、サイドスタンドを走行中に固定して、

息継ぎとか突然のエンストが発生するか確認してみる。

息継ぎはなくならないかもしれないけど、

突然のエンストはなくなりそうだね。