板乗りのなんちゃってブログ

ビューエルのヘッドライト交換した

奥で仕入れて今週末に付け替えた。

動作確認して問題なくライト点灯したよ。

これでやっと車検が通せる。

その日に他にやったこととして、

フロントブレーキがエア入りまくってて、

パッド側のエア抜きしても改善しなくて、

ラジポン側のエア抜きしたら治った。

車検準備としては、

前後ブレーキメンテ
オイル交換
プラグチェック
は、やりたい。

フロントタイヤ交換
ベルト交換
ステップのポジション調整
は出来たらやるかな。

今月は休みとれないから、
車検は来月後半にとる予定。

ウルフ125のサイドスタンドスイッチをキャンセルした

サイドスタンドスイッチのコネクターがシートカウル左側にあって、

簡単に無効化出来た。

試走してみたら、またしても突然のエンスト発生。

何でかと思いながらガソリンコックをリザーブにして、

少し経ってエンジンかけたら普通にかかる。

単純にガス欠だったのかもね。

それからは突然のエンストも息継ぎも発生してない。

ガス欠が単純な理由だといいけど。

サイドスタンドスイッチが原因でエンストすることはなくなったからいいや。

ウルフ125のバッテリー交換、サイドスタンドスイッチ要対策

ACDelcoのバッテリーが１年も経たずにダメになって、

一度交換してもらったけど、

またもやダメになって、

GEL Batteryというのに交換してみた。

バイクに搭載前に補充電して、

近場のホームセンターまで試走して、

2ストオイルランプ点灯したから補充した。

8000回転辺りでの息継ぎが相変わらず発生してて、

何とかならんかと思いながら走ってたら、

急に点火しなくなってエンストすること二回。

なんでかなぁと考えながら走ってて、

思い当たるのはサイドスタンドスイッチ。

信号停車時にサイドスタンド眺めてみたら、

案の定少し下がりかけてる。

原因はサイドスタンドのスプリングがへたってるから？

もしくはサイドスタンドスイッチが純正じゃなくて、

スイッチの荷重がバネの力より強い？

やれることとしては、

サイドスタンドスイッチをキャンセルするか、

バネを純正新品に入れ換えるか、

走行時はサイドスタンドが下がらないようにマジックテープで固定するかとか。

明日はサイドスタンドスイッチキャンセルが簡単に出来るならやってみる。

めんどくさそうなら、サイドスタンドを走行中に固定して、

息継ぎとか突然のエンストが発生するか確認してみる。

息継ぎはなくならないかもしれないけど、

突然のエンストはなくなりそうだね。

浜松市動物園行ってきた

GWにどこも行かないのは悲しいので、

家族で動物園行ってきた。

市営の動物園で期待してなかったけど、

ケッコー園内広くて、

動物もたくさんいたよ。

難点なのは山を切り崩して作ったのか、

園内は坂だらけで運動不足だから疲れた。

子供がそれなりに楽しんでたみたいでよかった。

GWはどこも行けず

出発当日に子供が熱出して。

病院行ってヤクもらった。

自分の体調管理もだけど、

子供の体調管理もしないとダメなんだね。

親は大変だ。

ジジババに孫の元気な成長した姿見せたかったのに非常に残念。

連休にやることなくなったから、

バイクの整備するかな。

ビューエルの車検準備しなくちゃ。

カプチーノで通勤し始めてからバイクに乗る機会がすごく減った。