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今年の箱根駅伝は面白かった！なんといっても駒澤大学5連覇阻止！そして法政大学の復路優勝！（俺的にはかなりここがうれしい。）これは事実上の戦国駅伝(これまでは戦国とは言わないと思う・・・。駒沢打倒への道駅伝ではないでしょうか？）と呼ぶにふさわしい幕開けでしょう。
しかし、近年では考えられない箱根駅伝ではなかったのではないでしょうか？私は何年も箱根に関わってきましたが、今年が一番面白かった。その理由は、めまぐるしく変わる優勝争い、順位、誰もがまさかと思うことが、たびたび起こった。（箱根ファンがもしかしてと、期待するまさかです。良いのか悪いのかは別としてそこには、人々の心を動かす何かがある。）
優勝するチームは今まで、区間二桁順位をとれば優勝など出来るはずもなかった。区間賞でさえ、順大と中央学院が2区間とっただけであとの区間はそれぞれ大学が一つづつ。まさに戦国駅伝。その二つとった大学も、二桁順位の数が多すぎて優勝できるはずもない。今回の駅伝は、いかにブレーキが少なかったかで優勝できる駅伝だった。ということは何処の大学も優勝する可能性があったといっても良いだろう。
一つの理由として、優勝候補として名のあがっていた大学が、ことごとく失敗したからだ。この失敗はまさに調整力だろう。そしてこの調整力というのは今年は予想もしない天候が大きく影響しているように思える。
優勝候補として挙げられた大学が何故ダメだったのかは？私の考えてることがたくさんありすぎなので一つ一つまとめて書きたいのでまた次に書きます。
要するに箱根駅伝でしか味わえない要素をすべて、見られたのではないだろうか？。
箱根には、魔物がいるとか、復路の何とか大とか、山を制するものは箱根を制するとかたくさんの名言が生まれてきました。今回の名言は勝手に私が考えました。ブレーキこそ箱根の醍醐味。そうしてしまったのは箱根であり、またメディアなのである。
まぁ私自身が、ブレーキそして快走の二つを経験しているからこそ、感じる部分であるんで。人それぞれ箱根に感じる部分は違うと思います。
今までの箱根とは違って雰囲気がでた箱根駅伝。ますます過激になることでしょう。
これが良いのか悪いのかは、賛否両論です。だから面白いのです。
まぁのちのちいろいろかいていきます。みんなこのことについては、興味あるでしょうから。
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いつもお邪魔させてい戴いております。正に同じことを私も考えておりまして、優勝候補といわれた大学はことごとく自滅して、ほとんどの区間で無難にまとめた亜細亜と山梨が好成績を収めたのかな、という印象を受けました。 それと、駒大の強さは「9人目・10人目も区間上位でまとめられる」トコにあると思いましたがそこがイマイチだった点、あるいは「エース」と目される人たちの不活躍、色々な問題点というか各チームの課題が浮き彫りになった箱根だったのかなぁ、と思います。
2006/1/7(土) 午後 10:06 [ Smily* ]