2006年07月18日の記事一覧 - 詳細表示

ここ最近、アマチュアスポーツと言われていたスポーツのマスコミの露出、そして世間の注目を浴びるようになり、野球、サッカー、ゴルフのようにいわゆるプロスポーツではない、スポーツもプロ化の傾向に向かっています。

アマチュアスポーツの代表的スポーツといわれている陸上競技もプロ化の方向に向かっているといえるでしょう。そのプロ化の先人をきったのが女子マラソンです。有森裕子さんや谷川真理さんの頃からプロ化への動きは激しくなりました。そして高橋尚子選手ですよね。彼女が一気にプロ化への道に拍車を掛けたのは間違いないと思います。それから為末選手や室伏選手がプロ宣言をし、プロ活動をしているのは、記憶に新しいと思います。
要するに強い選手がプロ転向するという流れに変わってきています。なぜか？プロになれば、ｱﾏﾘｭｱにはない評価が得られるからです。ようするにハイリスクハイリターンです。

そして今の世間の注目は、スポーツの種類ではなく、世界と戦えている日本人がいるスポーツに注目が集まったことで、各スポーツ選手がプロへの道を歩み始める環境ができたのでしょう。
注目されることによって、スポンサーがつくのは当然ですからね。

しかしそう言う世の中になったとしてもまだまだほんの一部です。完全プロ化になるには相当な時間がかかるでしょう。そしてプロというキーワードは相当な変化をしながら進んでいくことになると思います。

プロ化が一番遅れるスポーツは、陸上の長距離ではないかといわれています。

なぜかというと、駅伝という競技があります。駅伝のよさは本来、お金のためでなく、ただひたすらチームのために、競技力を磨き、思いを伝える。この駅伝の資質に世の中の人々は感動し、注目していったのです。しかし長距離選手がどんどんプロ選手として、やっていくことは、駅伝は野球と同じような世間の見方にになっていくのではないか？野球のエンターテイメント性には、陸上の駅伝は勝てません。

本来の駅伝の良さが崩れてしまっては、人気は出ません。（これをどうするかも課題なのでしょうが）
そして15日に書いたように、日本の陸上界は悲惨な目にあう選手を極力少なくしたいということもあるようです。企業に所属して安定を確保することによって、陸上長距離界は成り立っているらしいのです。

してこの安定があればより競技人口を増やすこともできる。今の長距離選手の現状を見ればお分かりでしょう。

しかし、競技人口の少ない短距離界の方が世界で活躍する選手が出てきている。要するに、競技を続けるためには、プロ的な活動をする選択をとるしか競技ができないのです。スポンサーを獲得するにあたって、競争社会に勝てないと残っていけない。より厳しい環境にいるからこそ短距離は世界に近付けているのではないかと。

これは私もはじめて知ったのですが、どうやら移籍は一度チームに所属すると、何年かは特別な理由がない限りできないのです。そして強い選手をサッカーや野球みたいに移籍金払って選手をとったり、違うチームの選手を勧誘することもできないみたいです。プロ化になればこういうことも行われるようになり、お金のある企業が強くなるという傾向は出てきます。そうすると駅伝はイメージとしては悪くなるのではないかといわれています。

もし陸上の長距離がプロ化になった場合、どのようなことが推測されるのでしょうか？
選手の中でも圧倒的な反対が出るに違いありません。一握りの選手しか残れなくなりますからね。そして駅伝の存在すら危うくなりかねませんからね。

高橋尚子選手のように企業スポンサーに所属だけ置き、駅伝を出れる方法をとるという作戦もあります。

そうは言うものの、どのようなところからプロというのか？その境界線がいまいちあやふやです。極論で言えば自分が「プロだ！」といえばプロですかね。

実は、今プロになりますといえばプロになれるんですよ。昔はJOCが選手の肖像権を握っていましたが、こういう話が表に出てしまって世間を味方につけ、肖像権は選手もある程度自由に使えるように緩和されたのです。

ただプロとして活動できるかどうかは別ですが・・・。
この辺にもアマチュアスポーツがプロ選手になかなかなれない理由かもしれませんね。

ちょっと面白い話を聞いたもので自分なりに書いてみましたが、説明できてないかもです。汗