横浜市民会議

自転車等放置禁止区域！！標識：その８

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交差点から、駅の方へ上がっていく途中に、不思議な看板がありました。

あまり注意していなかったのですが、こんな看板が、町中に立てられているのですかね。

捨てるな！！という意味ですよね！？

＜酒天牛＞

横浜市交通安全協会に、敬意を！！＝標識その７

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交差点から、駅の方に上がっていくと、新しい標識を見つけた。
自転車置き場の入り口にあった。

バイクのことではないだろうが、すこぶる明快！！

また判断に迷いますね！

＜酒天牛＞

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道路交通法上、自転車は「車両」の一種ですので、歩道と車道の区別がある
ところでは車道を通行するのが原則です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
*自転車安全利用五則（平成19年7月10日交通対策本部決定より）*

1. 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2. 車道は左側を通行
3. 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4. 安全ルールを守る
○ 飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
○ 夜間はライトを点灯
○ 交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5. 子どもはヘルメットを着用

＜下記、警察庁のホームページからの引用です＞

http://www.npa.go.jp/bicycle/index.htm

歩道を自転車が通れるようになった？！=標識６

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散歩の道で、「自転車通行可」という標識を見つけました。
私は初めてだったので、知人に話しましたら、そんなの、昔からあるよ！
と言われました。

もう歩道を自転車道として容認したのですかね。
いままで、遠慮気味に、「歩行者優先」と書いて、自転車もよろしいような標識でした。

歩行者は、堂々と、歩道を歩きますし、自転車族は、ビュンビュン走る！！
事故がなくならないのが不思議ですね。

＜酒天牛＞

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道路交通法上、自転車は「車両」の一種ですので、歩道と車道の区別がある
ところでは車道を通行するのが原則です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
*自転車安全利用五則（平成19年7月10日交通対策本部決定より）*

1. 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2. 車道は左側を通行
3. 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4. 安全ルールを守る
○ 飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
○ 夜間はライトを点灯
○ 交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5. 子どもはヘルメットを着用

＜下記、警察庁のホームページからの引用です＞

http://www.npa.go.jp/bicycle/index.htm

三人乗り自転車を、車道で走らせるのですか！

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7月から3人乗り自転車が解禁と、新聞やテレビで伝えています。
運転には安全のようで、値段が高いのが、問題。

テレビにレポーターが、警察庁の多分偉いさんに質問。
昔の3人乗りの自転車に乗ったら、（処罰されますか？）
指導はしますが、検挙しません、と返事していました。

まあ、なにをか言わん・・・

さらに、この三人乗り自転車を、車道で走らせるのですか！！

自転車専用道路を造ろう☆＜青大将＞

・・・・写真は、昔のものです。・・・・・

歩行者優先道路＝標識その５

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自転車は、歩道と車道の区別があるところは、車道を通行するのが原則です、
と書いておきながら、自転車が通行できる、歩道があるのです。
上の写真の標識があるところがそうです。
「歩行者優先」と、全くもって、すばらしい発想です！！

これがある道路も、なんでも、自転車族は、歩道を疾駆しています。

安全利用五則の３で、「歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行」と、
その１にある原則の裏返しを、唐突に説明しています。
もう少し。はっきりと出来ないのですかね・・・

歩行者専用道路を造ろう、なんていいたくなります！

＜酒天牛＞





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道路交通法上、自転車は「車両」の一種ですので、歩道と車道の区別がある
ところでは車道を通行するのが原則です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
*自転車安全利用五則（平成19年7月10日交通対策本部決定より）*

1. 自転車は、車道が原則、歩道は例外
2. 車道は左側を通行
3. 歩道は歩行者優先で、車道寄りを徐行
4. 安全ルールを守る
○ 飲酒運転・二人乗り・並進の禁止
○ 夜間はライトを点灯
○ 交差点での信号遵守と一時停止・安全確認
5. 子どもはヘルメットを着用

＜下記、警察庁のホームページからの引用です＞

http://www.npa.go.jp/bicycle/index.htm