横浜市民会議

いま、自転車は凶器なのか！？

Wed, 30 Nov 2011 07:30:36 +0900

いま、自転車は凶器なのか！？

2011-11-30

自転車の事故などの報道がいろいろある。

有識者による、検討委員会が設置されたと聞く。

どうでもいいが、有識者の結論は「常識的で、スローで、今の日本の事情に適合しているか不安」という、認識を持つ。

そこで提案だ。

１＝60歳以上の自転車に乗れない「ジジババ委員会」を創り検討させる。

２＝18歳以上の自転車運行者による「青2歳委員会」を設置し検討する。

3つの委員会を、国民投票させたら、いかがなものか！？

国民投票は、憲法だけだという、マスコミの有識者的な発言があることも、承知の上で・・・

自転車用ナビは必要か！？

Fri, 28 Oct 2011 18:54:48 +0900

警察庁が自転車の運行について通達を出しました。

よく読んでから、書きたいのですが、10月26日に朝日新聞では

自転車用ナビ続々というタイトルで、新製品の紹介をしていました。

ケイタイをつっけぱなしで自転車に乗っているような、危険な商品だと

思われるのですが、全然そんな意識なし。

事故が増えると思いますがね。

それとも、車道でないと付けてはいけないのですか！？

同日の社説で、歩道は歩行者に返そうなんて、立派な文章がありましたガ！？

＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠

＜通達の、ちょいのぞき・・・＞

従来、自転車利用者は、多くの歩道で普通自転車歩道通行可（以下「自歩可」とい
う。）の交通規制が実施されていたこともあり、道路交通の場においては歩行者と同様
の取扱いをされるものであるという誤解が生じていたところであるが、近年の自転車
に係る交通状況を踏まえ、車道を通行する自転車の安全と歩道を通行する歩行者の安
全の双方を確保するため、今一度、自転車は「車両」であるということを、自転車利
用者のみならず、自動車等の運転者を始め交通社会を構成する全ての者に徹底させる
こととした。

朝の散歩で、多いのは・・・

Sun, 14 Aug 2011 07:25:27 +0900

カラスの勘太郎。その子供たち。抜け毛。

蝉の抜け穴。抜け殻。死がい。

駐車場の車の空き具合・・・ガラガラが目立つ。

市バスの「回送中」

朝の5時から6時ぐらいの、散歩から・・・

原発は必要なのか・・・

Thu, 04 Aug 2011 13:46:18 +0900

NHKテレビから

政・財・官・学・マスディアも、電気が足らない、日本経済や雇用が参ってしまうと

いろいろ言っているが、やらせや、それに近い発言などは、誰のための物だろうか。

管クンだけが、原発に頼ることはやめようという、発言をしている。

海さんは、原発は安全だから、地元にでも、説得に出かけると、言っていた。

3人、首にしたが、キチンとした処理をやろうよ。

政治屋さんや、財界人、学者、マスコミ、どんなことを言っても良いが、

原発は継続しなければだめなのか、やめなければだめなのか、発言しよう。

いま、まだ、放射能をまき散らしている福島をみて、ほんとに必要なのか！？

代替えエネルギーを、考える方向でないと、日本は滅びる！！

牛肉だけでなく、鶏肉や豚、米も大丈夫なのか。

余った電力は、蓄電できないのかナ！？

Tue, 02 Aug 2011 12:46:44 +0900

NHKテレビ

供給電力も、使用電力も、推定値だろうが、実際の数値はどうなのだろうか。

余った電力は、どうなるのだろうか。

予定どおり、作らないんだろうね。

ちょっとそこら辺がわからない・・・

供給できる電力が余っているのなら、保存すればよいと考えるが・・・

大きい畜電池か、蓄電器を作れないのか。

作る気がないのか、作るのに、原発以上のお金がかかるのか。

知りたいところである。

経団連の小父さんも、ギャギャあ言ってないで、会員社の責任だから、

作れ！と、ほかの会員社にも命令したらどうだろう。

蓄電できた電力は、１５％削減してがんばっている企業に配給したら、

日本経済は落ちこぼれないだろう！？

横浜市営バスは、冷房付き・・・

Mon, 04 Jul 2011 14:05:39 +0900

先日の、土曜、日曜に、横浜市営のバスに乗りました。

ギンギン一歩手前の涼しさ・・・

ほっとしたいうのが本当ですね。

暖かい、お店にいた物ですから！？

でもちょっと、違和感を感じましたが、よろしいんでしょうね！？

横浜市政と市会を知ろう・・・

Thu, 23 Jun 2011 08:03:25 +0900

JR横浜線十日市場下車です

駅から歩いて、8分。十日市場地区センターです。

お誘い併せて、来場くださ。

気軽な勉強会です

4回シリーズです・・・・・

今回は、緑区選出市会議員の

伊藤大貴さんです・・・・

横浜市政を勉強しよう！！！！！

Thu, 02 Jun 2011 21:21:35 +0900

JR横浜線十日市場下車です

駅から歩いて、8分。十日市場地区センターです。

お誘い併せて、来場くださ。

気軽な勉強会です

4回シリーズです・・・・・

火事です！火事です！＝火災警報器は付けましたか

Sun, 29 May 2011 08:10:14 +0900

火事です！！火事です！！と、突然声が鳴り響きました

台所で、魚を焼いていました。

換気扇は回していたのですが、狭い台所で、煙が充満したようでした。

作動することがわかったのですが、最初は、びっくりでした。

当家は2階に寝室があるので、ホームセンターで相談し、

台所、階段の途中、寝室と、3個付けました。

フムフムと思ったのですが、就寝中に台所で作動しても、聞こえないですね。

階段まで燃え移ってから、気がついても遅いですね。

窓から飛び降りて、逃げなくてはならない！？

はしごを用意するか！！もたもた降りようとして、途中で焼け死んじゃう・・・・

警報が、リンクして家中に鳴り響くものがあったのだが、値段が高いので

単体でなるものを選びました。

貧乏人の、銭失い！！！！

皆さんはどうしていますか！？

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

横浜市の局長級５人が定年延長！？

Tue, 03 May 2011 10:49:05 +0900

4月28日の朝日新聞によると、事業の継続性という理由で、5人の局長級の人達を1年間の定年延長するという。

不思議な話で、局長になった時点で、定年はいつか解っていたのは当たり前で、それまでに事業を継続させるべく、引き継ぎを心がけるのが、当たり前だろう。

これがまかり通るのであれば、定年制度自体を、考える必要があるのではないか。

天下り先が見つからなかった、あるいは、一種の天下りの実行である、と、質問されたら、返答が出来るのだろうか。

今度の大震災で、危機管理監とか、消防局担当など、必要な人たちが継続性が必要と云うことならば、多少は解るが、それにしても、普通の感覚ではない、と思う。

横浜市長は、どう考えているのか、返答を求める。

さらに5人の、給与、福利厚生費、通勤費など、横浜市民が負担する金額の明細と、総計を求める。危機的財政状況を、どの程度理解されているのか！？

なお、局長、区長クラスで退職した方の、天下り先と、その給与を明示して欲しい。

＜横浜市長宛、この質問状をメールしています＞