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NEX E6-550 純正モーター NHM-40-8P ですが
高性能なのですが、モーターシャフトが100Fくらいで摩耗してしまします。 前にも記事にしましたが、ピニオン固定を軸方向にガタが出ないようにしていても、だんだんと摩耗してしまいます。
 E6発売当初は、JRヘリ事業部で修理対応してくれたそうですが・・・・
今となっては自分で修理するか、新品・・・っといっても売っていない？ フタの部分は接着剤+嵌め込みなので、隙間から丁寧にコジってやれば外れました。
シャフトはイモねじを外して、あとは力任せにプレスで抜くしかないです。ハンマー等では無理そうです。 シャフト径はφ5なので、450PROのメインシャフトを切断して流用しようかと思いましたが。
旧シャフトを逆さに差し込めば、ちょうどベアリングにあたる部分が避けられ、あと1回は使えそう。  ベアリングも汎用、国産品に交換 ピニオン側 φ5xφ14x5 （605ZZ or DDR-1450ZZ） 後ろ側
φ5xφ10x4 （MR105ZZ） 今回は、ピニオン側のベアリング内輪と、シャフトを接着してみました。これで様子見。。
 JR モーターの外注先って zpower だったんですねー
http://www.zpower-rc.com/ 昨年より稼働停止していたE6ですが、消耗品入手めどがついたので、稼働再開
 最近、ニトロばかり飛ばしてたので、久々にE6飛ばすと、ぶっ飛びで、ちらかっちゃいます、 E6、いい機体だ〜 Forza 450も
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お見事！！！
2017/2/5(日) 午後 11:07 [ Ｏエッチ ]
Ｏエッチ さん
アリガトウゴザイマス
2017/2/5(日) 午後 11:42 [ itn ]
少し前まで同じ機体をよく見てたんですが、最近は見ないですね〜
2017/2/6(月) 午後 8:50
ＧＵＮ（がん）さん
オークション、ねらい目ですか？
2017/2/6(月) 午後 11:15 [ itn ]
美夜雨 さん
ナイスありがとうございます
2017/2/6(月) 午後 11:15 [ itn ]
フォルテ さん IRIKO7 さん
ナイスありがとうございます
2017/2/12(日) 午後 9:24 [ itn ]