|
ネタがないので... 最近、めっきり飛ばす機会がなくなっていますSRBです。 な、内緒の練習・・・誰にもバレていない（っと思う・・・） 高度維持が難しいです。 |
SRB XRB（冬眠）
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
コメント（6）
|
ヒロボー XRB SRシャトル 初めてのラジコンヘリ、っと言ってもトイラジに近いでしょうが、XRBを初めて飛ばしてから、早いもので1年が経とうとしています。 最初はドキドキで震えながら飛ばした記憶があります。 XRBが到着するまではFMSシミュで特訓した成果か、1フライト目から、なんとか浮いて感動的でした。！ 数フライト目ではバッテリ1本分ホバ出来るようになったのですが、XRBの持ち味である自立安定性の良さが逆に違和感が・・・ それは打をうって戻すと、急激に元に戻ろうとする、振り子が戻るような感じです。 違いは、シミュでは逆打を打つまで、最初に打った方向に流れていくのです。 そんな感じで、1週間、16フライトで下取りに出し、シングルロータのSRBを購入すことにしました。 個人的感想ですが、XRBはシミュとかの経験が無く、初めて実機で練習する人向きのような気がします。 シミュで習慣後なら、最初からSRBで良いような気がします。 XRBはラマが元の機体で、後からシャトルのボディを追加した為、ちょっと機体重心に無理が有るようです。 テールが重たく重心がノーマル状態で合っていません。 そのためテール部品（水平尾翼、ダミーのテールブレード、サポート）を外して重心を少しでも前に成る様にしていました。 1年ぶりに見ましたが、スロットル操作が全然出来てないでっすね〜 上下に、ふーらふら・・ |
|
メインブレード 仕様変更？ いつのまにかメインブレードの仕様が変更されているようです。 見た目で大きく違うのが、裏面見た時の素材感。 以前のはツルツルですが、新しいのはザラザラ。 翼の断面形状変更？ 新しいのが、平面的、特に前衛側のアールが小さくなったよう。 新しいのが、翼先端の厚さが厚くなったよう。 あきらかに判断できるのは裏面
|
全1ページ
[1]
