環境と温暖化の日記

地球に優しい環境を目指して世界に貢献します

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水素エンジン

環境に優しい水素エンジン

水素エンジンは燃料電池と平行して開発が進められています。ガソリンを初めとする炭化水素系の燃料を燃やすことに代り、水素を燃料として用いることにより、燃料電池と同様に地球温暖化の原因の一つである二酸化炭素の排出をなくすことが可能となります。
燃料電池については、電解膜の強度の問題やPEFCにおける触媒としての高価な白金の問題など克服すべき課題が多く、開発状況の進展にもよりますが、水素エンジンの実現性の方が早まる可能性があります。水素エンジンには、主として三つのタイプがあります。それは、レシプロエンジン、ロータリーエンジン、ガスタービンエンジン(マイクロガスタービンを含む)です。
当社では、水素エンジンとしてレシプロエンジンを動かすことに成功しました。
しかも、燃料としての水素の供給は、従来から構想されている大掛かりな水素ボンベや水素吸蔵合金によるものではなく、当社が開発中の小型で性能の良い水素発生装置との組み合わせを考えております。勿論、燃料電池の性能が向上してくれば、燃料電池と水素発生装置の組み合わせが考えられます。


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水素エンジン

閉じる コメント(42)

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cottonrose様
御声援有り難う御座います。
貴女の御期待に添えるように頑張ります。
有り難う御座います。

2008/7/23(水) 午前 8:37 [ iwa**radi*g ]

これだったら、漁師さん達も喜びそうですね。
漁協関係者ではありませんが!!
イカが食べたいもので・・・・

2008/7/24(木) 午前 11:36 [ iwa ]

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水素はこれから期待のエネルギーですね。

未来の家っていう環境の特集番組をずいぶん前に見たことがあるんですが、それに水素エネルギーが使われていました^^ヨーロッパの学生さんが描いた未来の家がモデルになってたんですが、すごく魅力的でしたよ。たしかそこで使われる水素エネルギーは家庭で作り出したものを使っていました。タンク内の水をソーラーで電気分解して水素を取り出し、水素タンクに貯めて車や家のエネルギーとして使うというものでした。色々現実問題はあるでしょうけど、すごく未来を感じさせます^^
そのために水素エンジンは大事な動力。あなた方はその未来を作る人たちなんですね^^がんばってください^^すごく期待してます 化石燃料に環境的にも経済的にも悩まされることがなくなるように^^

2008/7/24(木) 午後 3:57 [ Eau (オー) ]

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岩様
Eau様
御訪問ありがとう御座います。
私も水素については大事な物だと感じています。
一つ一つこれから完成させていくつもりです。
御声援よろしく御願い申し上げます。

2008/7/25(金) 午前 8:16 [ iwa**radi*g ]

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足跡を残して頂いて有難うございます。
とても興味の有る御研究をなさっていますね。
バイオ燃料よりもずっと良いものだと思います。
水素エンジンには興味を持っていましたがやはり爆発は心配でしたが
そんな事は無いようですね。
素人で何も分かりませんが現在は水素ボンベを背負っているようですが水を積んでこれを分解して水素を発生させて使用する事は不可能なのでしょうか?
素人でごめんなさい。何時も疑問に思っているもので・・・・

2008/7/29(火) 午前 8:50 mel**ngp*t1960

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ヒロちゃん様
仰る通り、水から水素ガスを取り出す技術を持っている方と大学と一緒に研究しています。
又、アルミ屑と水〔酸性水、アルカリ水)で水素ガスを発生させてボンベの要らない技術をお持ちの企業様と近々お会いする予定です。
こういう技術が実用されれば水素社会になっていくでしょうね。
期待しています。

2008/7/30(水) 午前 8:42 [ iwa**radi*g ]

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御丁寧なご回答を頂き有難うございました。
仕事がらアルミ滓が出ますが引き取り業者が来るまで貯蔵しておきますが水厳禁です。
発熱して火が付く事が有りますがこの時に水素が発生しているのでしょうね。
良い勉強をさせて頂きました。

2008/7/30(水) 午前 10:02 mel**ngp*t1960

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ヒロちゃん様
お仕事でアルミ貯蔵しているところで、発熱して火がつくとの事、実際にあるのですね。
私はアルミと水で水素ガスなんて出ないと少し疑っていましたが、アルミを微粉砕するそうです。
粉砕すると、尚反応性が良くなるそうです。
水素エンジンにしても、燃料電池にしても水素ガスの大量貯蔵には課題があります。
この原理を利用すれば水素社会の実現が思ったよりも早く来そうですね。
現実の良い事実をお話頂きお礼申し上げます。
私も確信が持てる様になりました。
皆様方の御意見を出来るだけ沢山頂けばすごい確信、発展、成功があると驚きました。
本当に有り難う御座いました。
今後ともよろしく御意見と御声援を御願い申し上げます。

2008/7/31(木) 午前 9:11 [ iwa**radi*g ]

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此方こそ良い勉強をさせて頂いております。
弊社のアルミ滓はアルミ溶解時に発生するドロス(酸化物)で溶湯と分離しドロスのみを攪拌し介在アルミを抽出し灰状になったものを業者に引き取ってもらい更にアルミを絞り出します。
この灰状の物に水が大量に掛ると発熱し更に発火するそうです。

2008/7/31(木) 午後 5:23 mel**ngp*t1960

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ヒロちゃん様
まだ灰状になったドロスにもアルミ成分が含まれているのですね。
徹底的にアルミ成分を搾り取りたいですね。
その搾り取った物はもう発熱しないのでしょうか。
それからでも酸性水、アルカリ水をかけると発熱するのであれば、まだ使い道があるかもしれませんね。
ご多忙中とは存じますがお手すきの時にでもテスト願えれば嬉しいです。
御存知とは思いますが、酸性水は硫酸、アルカリ水は苛性ソーダを薬局でお買い求め頂きテストできます。
もし、不慣れであれば、その最終物を1キロ程度、着払いでも結構ですから下記までご送付下さい。
675−2443 兵庫県加西市笹倉町400 岩井商事(株)宛御願い致します。

2008/8/1(金) 午前 8:27 [ iwa**radi*g ]

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承知致しました。
業者の廃棄物が手に入りましたら御送付いたします。
業者の物は殆どアルミは含まれていないと思います。
中間業者の物は若干アルミが含まれています。
弊社の物は20%程は含まれているのではないかと思いますので三点取り纏めて御送付できるよう心掛けます。
少しお時間を下さい。

2008/8/1(金) 午後 2:33 mel**ngp*t1960

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ヒロちゃん様
有り難う御座います。
心待ち致しております。
但し、失敗やうまくいかない事も有りますので御了承下さい。
よろしく御願い申し上げます。

2008/8/7(木) 午前 8:37 [ iwa**radi*g ]

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お急ぎの所、恐縮ですが来週当たりに準備をしようと思っています。
私も興味深々です。
上手く水素が発生すると良いですね。

2008/8/8(金) 午後 8:53 mel**ngp*t1960

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ヒロちゃん様
わざわざ御多忙中にもかかわらず御送付ありがとう御座います。
我々には手に入らない物を有り難く存じます。
これで水素ガスが発生すれば純アルミニウムから取り出す事より
コスト的に有意義だし、すごい事だと思います。
これにアルミ以外に何が含まれているか分かりませんが、アルミ系の物質だと思います。
私も興味深々です。
現在、デイーゼルエンジンの水素化に取り組んでいますので、その空き時間にテスト致しますので、しばらく御待ち頂きます様に御願い致します。
一度テストして失敗して諦めるなんて私は致しませんので、時間はかかると思いますが必ず結論を出しますのでしばらく御辛抱下さい。
必ずこの場面で御報告致します。
貴方の御期待に添える様頑張ります。
大変有り難う御座いました。
うまくいった暁には貴方と一緒に商品化できればいいですね。

2008/8/21(木) 午後 0:17 [ iwa**radi*g ]

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御急ぎのところ大変遅くなり恐縮です。
袋に標記致しましたように「AL宰 少」はほぼ灰状態で僅かにアルミが入っていると思われるもの。
「AL宰 多」は二割程度アルミが入っているものと思われますので良く混ぜてお使いになった方が良いと思います。
「AL切断粉」はご覧の様にアルミの切り粉です。
何れもAl−Cu系の合金の宰と切り粉です。
テストが上手く行くと良いですね。
また宰が必要であれば御連絡下さい。
商品化できれば夢のようなお話です。
頑張って下さい。

2008/8/21(木) 午後 5:15 mel**ngp*t1960

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ヒロちゃん様
御無沙汰しています。
AL宰を微粉から強酸でテスト致しましたが、少し水素らしき気泡がでましたが、もっと多く出ないか反応中に温度を上げてみなしたが、大した変化なく落胆いたしました。
アルカリではどうか等検討致します。
しかし、触媒的な物を加えてやる必要があるかも知れません。
これだけで諦めるつもりは有りません。
又、試行錯誤を致します。
そんなに簡単に出来たなら値打ちがありません。
ある日突然いい思案が浮かぶ事がありますので始終いつもその問題をお風呂、トイレ等で考えている事が大事です。
諦めた時、それが失敗の時です。

2008/10/3(金) 午前 8:43 [ iwa**radi*g ]

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大変な作業だと思いますが好い結果が出てくれるよう期待しております。
ケミカルな部分は私は苦手で有りますが試行錯誤が必要であるかと思いますが協力できるような事が御座いましたらマイブログの方にご連絡下さい。

2008/10/5(日) 午後 8:36 mel**ngp*t1960

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ヒロちゃん様
ありがとうございます。
頑張ります。

2008/10/6(月) 午前 8:26 [ iwa**radi*g ]

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御無沙汰致しました。
開発中のデイーゼル・エンジンの水素ガス燃料で稼働させる事に成功致しました。
点火装置に大変苦労致しました。
やっとこれで、ガソリン・エンジンとデイーゼル・エンジンの稼働に成功しました。
後はタービン・エンジンとロケット。エンジンですが特殊なエンジンですから開発研究は致しません。
やれやれです。これも皆様の御声援のお陰です。

2009/7/21(火) 午後 5:45 [ iwaitrading ]

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それにしても日立金属の高性能冷間工具鋼SLD-MAGICのトライボロジー特性は凄いですね。先月の、日刊工業新聞社の「プレス技術」で読みましたが、微量の油を塗ったセミドライ状態で、摩擦させると先端技術のDLCのような自己潤滑性(摩擦係数が下がる)が出るなんて。耐摩耗性もたかいのでコーティング費用分コストパフォーマンスがよく、耐荷重能も相当応力で2500MPaと高強度でベアリング・金型などのいろんな機械の転動・摩擦・摺動部品などの機械要素に使えそうだ。まさにノーベル賞級の発明だ。

2013/2/25(月) 午後 5:39 [ カーボンオフセット革命 ]


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