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【写真左から１枚目：レンゲショウマ群生地／２枚目：山上から／３枚目：ここでも地産地消・・／４枚目：綾広の滝／５〜６枚目：「山猫亭」にてＳ氏と。猫型の最中アイスも美味！／７枚目：御岳神社近くのレンゲショウマ】 |
高橋 巌【自然・旅・アウトドア】
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本ブログの主催者高橋巌による、日常の自然環境への思いや、旅・アウトドア活動（山歩き、サイクリング、クロスカントリースキー、鉄道関係、その他）の記録（？）です。高橋巌のアウトドア系の履歴は、以下のとおりです。 【幼少より自然と旅、鉄道が大好き。自転車に乗れるようになったのが遅く、その分自転車にはまった。中学生より、山歩きのほか、ジュニアスポーツ車改造のサイクリング車による林道・峠越えサイクリングに傾倒。やがて、車道のない峠・山岳地の担ぎや山道走行の楽しみを知る。大学浪人の頃の『ニューサイクリング』誌投稿を機に「山岳サイクリング研究会」結成に参加、現在も会員。奥秩父や山サイ「聖地」の西上州に通う。一方で、当時はマイナーの極致・廃線趣味にはまり中学で「廃線研究会」を結成、林鉄や安比奈、奥多摩湖水根を探索。 大学時代は、ランドナー・パスハンターを駆って、単独で北海道・東北・関東・信州などの峠越えや長期キャンピングのほか、大雪山岳サイクリング、富士山頂自転車ダウンヒル、冬期長期北海道ツアー（1986年２〜３月：遠軽〜サロマ〜稚内）などハードな旅にもトライ。廃線サイクリング、農村調査・農作業サイクリングも行う。こうした旅で、地域経済・農業の実態や、自然破壊、原発建設の問題などに触れ、現在の本業につながる経験となる。 大学卒業後は、家庭菜園に親しみながら、クロスカントリースキー、テレマークスキーによるスキーツアーも始める。道北・北八ケ岳のクロスカントリーや、八甲田、月山、蔵王、吾妻、菅平、妙高、尾瀬、巻機、神楽などをテレマークで滑る。しかし30歳前後に膝を痛め、農地もなくなってアウトドア活動は年数回程度となる。 フィールドワーク等が本業・多忙のため、アウトドア活動の出動は減少しているが、ぼちぼちの復活をもくろんでいる。愛車（自転車）はハイダ製700C万能車。】
コメント（4）
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どうも教員です。 |
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【写真左から１枚目：これが自転車を分解して列車に持ち込めるようにした状態＝輪行／２枚目：夜行列車のお供といえば･･･／３〜４枚目：「快速ムーンライト信州81号」。夜行なのに深夜減光もなく車内放送も止まらない･･･ゆえにとても眠い･･･／５〜７枚目：大町から木崎湖へ。木崎湖はまだ眠りの中。／８〜12枚目：小熊黒沢林道（全舗装）。ピークからはパラグライダーも飛び立つ。残雪を抱く剣岳・鹿島槍ヶ岳などの眺望は、雲がかかって今ひとつだった／13枚目：麓の簗場集落やこのあとの旧鬼無里村では、残念ながら耕作放棄が進んでいた／14枚目：嶺方峠登り口にあった自転車コースの標識／15枚目：21年ぶりの嶺方峠。反対側の旧鬼無里村から上がると眺望に圧倒されるが･･･この日はやっぱり厚い雲に覆われている／16枚目：趣ある旧鬼無里村の農協事務所／17枚目：なんかだいぶお疲れのようで･･･】 |
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【写真左１枚目から５枚目まで：等々力渓谷／６枚目：夏の日の多摩川／７枚目：旅気分？が味わえる相鉄のセミクロスシート／８枚目：再度、等々力渓谷】 |
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【写真左から１〜２枚目：八高線の車窓から。里山の新緑が嬉しい。／３〜４枚目：しかし田畑は耕作 |
