マルヨガレージ

最後に

Fri, 30 Aug 2019 22:20:15 +0900

皆さん

お世話になりました。
私は車道楽から足を洗いまして
仕事に邁進しております。

たまにSNSに呟く位ですが、
ジープを通じて知り合った皆さんが反応してくださる事で昔を懐かしんでおります。

まだ少しは未練もあるようで、
ガタガタのジムニーで騙し騙し通勤をしています。

移転もした方が良い気もしますが、気力が湧かずに時が過ぎるでしょう。

また機会があれば
何処かでお会いしましょう～

知らぬ間に終わり？

Sat, 03 Aug 2019 16:08:35 +0900

なんでも終わりだそうで

今更ネタもないですが
今のクルマは諸事情でコレ

エアコン効いて燃費良し
一切の道楽性を削ぎ落とした
ストイックなクルマ

これにて閉店かな
随分と楽しませて頂きました

何処かで生き延びていたいと思います

運用開始

Fri, 03 Aug 2018 23:09:43 +0900

パーツリストを見るのが好き
もちろん機種変更に合わせ入手

郵政仕様のリストも出ており
楽しく読めます。

ワケアリ物件号はワケアリだけに
一筋縄ではいきませぬ。

例えば
インタークーラーの基台脚が
二箇所骨折してブラブラのフラフラ

得意のハナクソ溶接で手直し
他にもステーを作り直したり
叩いたり蹴っ飛ばしたり

誤解のないよう
今の季節に有難い
エアコンもキンキンに冷える
機関絶好調の通勤車です。

他にも手を入れたいところも有り
暫くはダメ出し期間です。

機種変更

Tue, 31 Jul 2018 10:27:31 +0900

3年ぶりに車通勤となり
諸々の事情もあって機種変更
軽トラは残念ながら売却しました。

候補は軽で四駆の4人乗り
車検残ありで予算内は必須。
見つかったのはワケアリ物件のジムニー
必要な条件は全てクリアしました。

もちろん現状保証無し
FTRで神奈川まで見に行き
2時間掛けて検証、神戸の友人からの
アドバイスを受けて購入を決めました。
販売店も親切でスペースを貸してくれ
自由に試乗、検証をさせてくれました。

支払いを済ませて書類を受け取り
そのまま当地の軽自協へ向かい名変。
翌日には工具を担いで電車で販売店へ
駅まで朝一に迎えに来てくれて
場所を拝借して現地修理をして
自走で回収してきました。

エンジンとエアコンに外装は難ありと言われましたが、この手のワケアリ物件は多数見てきたので問題無いと判断。

エンジンは復旧し好調
エアコンはガス2缶でキンキン
外装は叩いて178円のペンキで仕上げ。
快適な通勤車になるでしょうし、
必要だった4人乗りもクリア。

野営遊びの良い道具にもなりますし、
昨今の自然災害に対応する道具にもなります。

ちょいと河原で遊んできました。
しばらくはスタビは取らないつもり
クロカンルックですが、リアはオープン
楽しく走れました。

ちなみに何がワケアリ物件なのか、
具体的な画像もありますが、
世の中狭いので暫くは控えておいた方が
宜しいかなと思っています。

ウチの軽トラはTNアクティ4WD

Wed, 18 Jul 2018 00:01:46 +0900

不思議と乗り心地は悪くない

空荷の突き上げもないので街乗りも苦では無い。

燃費は計ったことが無いので分からないけど

いつ入れたか忘れるくらい良いような気がする。

このクルマ、二輪駆動と四輪駆動があるのだけど

それぞれエンジンの向きが違っていて

ある意味、急造的に四駆化された感も無きにしも非ず。

トランスファは切り替えレバー一本、ローギアは無し

一速は少し低いので、畑で暴れるくらいは問題ないかもしれない。

部品はナイナイと言われるものの

中古部品の流通はあるし、モノタロウでも社外部品がまだ流通している。

ジープと同様に良心的なマニアもおられ、私もお世話になって好調を維持している。

クラッチ交換は少し難儀だった

技術的なことよりも整備性というか、

ジープのバカっと開くボンネットで学んだ私には狭くて大変だった。

まあ、それは私が少しばかり大柄で手もデカイことが原因だったりする。

荷台があるということは素晴らしい

格安物件のバイクも即回収に行けたし、ゴミの搬出にも役に立った。

税金も安いし、燃費も良いし停める場所も最小限だ。

意外と運転も楽しい、5MTでミッドシップのホンダ車だから当然だ。

実はフロントはディスクブレーキだったりする。

バイクの流れを汲む二気筒エンジンのレスポンスも良い

ビィ～ンと唸る排気音を聞きながら

カチカチと節度のあるシフトを操作するのも楽しい。

ただ最近気がついたのは

私はボンネット車が好きだということ、バカっと開けてエンジンを眺めたり

別に大したことは出来ないけどイジって楽しむのも好きだということ。

少しばかり

この青い軽トラも分が悪くなってきた

他にも少しばかりワケがあったりするのだけれど

あとは御縁に任せることにしようと思う。

10年前

Mon, 16 Jul 2018 15:33:48 +0900

あっという間に10年経ったワケです。

ああ、懐かしい
わかる人いるかな？

青い軽トラ

Mon, 16 Jul 2018 00:12:16 +0900

暑くなる前にクラッチ交換をしておいて良かった。
もう少し作業が遅かったら
「クラッチは涼しくなってからだ」
と決めていたはす。

おかげさまで
クラッチはスパスパ切れるんで
農道でも５速まで入れるほど楽しい。

外観ヤレまくり
機関絶好調の青い軽トラ
今日は褒美に早めのオイル交換
D2オリジナルを3リッター弱投入
コメリオイルと悩んだけど
D2オイルを選択。
ちなみにFTRはコメリオイル
どちらも絶好調！

猛暑の中、近所の河原まで
絶好調の青い軽トラを走らせる。
クーラー無けど田舎町を走るには
窓全開が丁度良い。

色々と厄介なこともあり
悶々とする今日この頃
そんな時はクルマを替えたくなるな
今度はボンネット付きが良いな

軽トラ四駆欲しい方
チャンスですよ！（笑）

単に飽きっぽいのか…

散歩

Sun, 20 May 2018 19:07:23 +0900

天気が良いので街を散策
田舎道をトコトコ走るのは気持ちが良いです。

ちょっと薄着で出たので
早めに切り上げて帰宅。

今日も改善作業を行い
ガソリンホースを引き直して
100均のタッパーを小物入れとして
シート下に付けたりの作業

来週も部品の調達を待って
作業予定です。
TNアクティのクラッチ交換も
ついつい引き伸ばしているので
早くやらないと…。

安物買いの…

Sun, 20 May 2018 01:33:07 +0900

バラせばバラす程にボロい

今日はメチャクチャな配線類の引き直し。
小僧仕様な白ウィンカーも手持ちの安物オレンジ色に変更。
他にも色々と修正しました。

子供っぽい仕様から
オッサン仕様へ変更中です。