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大阪へ遠征Part3

皆さんおはようございます。最近は、寒くなってきましたね…秋らしい陽気です。
さて、大阪へ遠征シリーズのPart3です。前回、奈良線の中途半端なところで終わってしまったのでその続きです。
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東部市場前駅にて撮影をしました。国鉄だらけの関西は羨ましいです^^
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カーブ構図を利用しようと思いきや、難しめです…しかも、4両編成なので物足りないです。
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粘っても難しいものは難しいです。かなりの望遠が必要なのとホームが狭いというのもあり…
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来ました!念願のやつ↑幕も文句なしです。
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銀色の枠が特徴的ですね。
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幕がカッコイイですね。
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とりま、見送りました。
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暗闇で輝く奈良線国鉄103系は素晴らしいですね!
Part4に続く…最後までご閲覧ありがとうございました。
皆さんおはようございます。昨日の夜知ったことなのですが、時間の関係上今朝の投稿となります。Twitterなどで色々と取り上げられていましたが、昨夜を持って埼京線の205系ハエ28編成が運用を終えました。ハエ28はそろそろ引退とは噂で流れていましたが、まさか昨日で最後とは思っていなかったので非常にびっくりしています。
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去年、たくさん記録して来ましたが若干悔いはあります。 与野本町にて…
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ハエ28編成の運転台も何とか撮ってありました。これぞ国鉄型ですね!
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昔は、見飽きたくらい見ていたのですが今じゃ貴重…っていうかもう見られないのが寂しいですね…
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新旧の並びも一応記録…E233系7000番台へ完全にバトンタッチですね。
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ドア上のりんかい線、埼京線、川越線の路線図も印象的でした。
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ほとんど、白札しか撮ってないことに気付きました… 十条にて…
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この丸形ライトは国鉄型にしかない特徴ですね。
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当たり前のように見ていた側面もついにお別れ…
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輝く205系!今まで27年間ありがとうございました。そしてお疲れ様でした。

大阪へ遠征Part2

皆さんおはようございます。首都圏列車です。さあ、だいぶ秋が深まってきましたね…紅葉の景色と共に列車を写したい気もします。前回の投稿と間があいてしまいましたが、大阪へ遠征続きです。
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大阪環状線撮影後は、天王寺へ移動
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関東民からしたら、この表示には驚きw
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せっかく来たので、阪和線にでも乗ろうかと言うことで…まさかの103系に出会いました。
イメージ 4天王寺から約20分…各停しか停まらない浅香駅へ!橋を渡ってくる列車を直線で撮影することが可能です。橋の下には、大和川が流れています。
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関西でも年々フルカラー車の増備が進んでおりますね…
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この顔好きです。
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関西車は、全く慣れませんw種別、行先も複雑でしてね…
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さて、お次は奈良線の東部市場前に移動…
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221系をカーブ構図で撮影
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国鉄型は憧れますね!
今回はここまでです。次回は奈良線の続きから…
最後までご閲覧ありがとうございました。

大阪へ遠征Part1

皆さんお久しぶりです。最近は撮影に行ってなかったので、3連休の1日だけを利用して関西の大都市である大阪へ行って来ました。その時の様子です。
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朝は、新横浜まで一旦出ました。新横浜始発6:00の「ひかり493号」広島行きに乗りました。
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着きました!新大阪。JR西日本って感じがします。
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まずは、福島で撮影…いきなりオレンジ車体の103系が現れました!残り6本なので貴重になってきました。
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大阪環状線の何かの5周年の編成です。HMに限っては鮮やかな色w
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関西らしい車両です。221系か…大和路快速など種別豊富で難しい…
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それにしても、セミクロス式シートが多いですね。
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近年関西地方で多く見かけるようになった225系、ライト回りがカッコイイですね。
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関東地方では、見られませんが関西地方ではまだ現役車両だということに驚きました。
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大阪環状線の201系も少し色あせてきましたね。
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これからも活躍を期待してます^^
今回はここまでです。次回もお楽しみに!

皆さんこんばんは。首都圏列車です。実は、昨日甲種後、新所沢に行きました。西武10105Fクラシックが、数ヶ月ぶりに新宿線での運用だったので、駆け付けました。

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かなり、新所沢は広角で撮影出来ます。ホームも広いので安心です!西武2507F+25??貫通扉の小さい窓最高です(笑)

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練習電は、数本でしたが撮れました。駅は、賑わい15人ほどいらっしゃいました。
どのくらいの期間居るのでしょうかね?最後までご閲覧ありがとうございました。
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