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皆さんどうも首都圏列車です。最近は、都内での撮影はしばらくしておりません。受験が終わってから、また撮影へと徐々に戻していきたいと思います!さて、年末年始にJR
長野駅にて記録した方向幕の記事です。※一部、LEDもございますが、ご了承ください。
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いきなりですが、LEDです。ここだけお許し下さい。JR篠ノ井線のワンマン松本行です。JR大糸線のE127系が使用されています。他地方だと、東北で活躍している701系に外見もモーターもそっくりです。こちらは、115系や211系と違って2両編成での運行となります。もともと、大糸線運用だったのに、数年前から篠ノ井線での運用も開始し、現在では普通に長野駅周辺でも見られるようになりました。
現在、篠ノ井線では普通をはじめ、「快速」「おはようライナー」「みすず号」
その他、臨時列車も走っています。
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見ての通り、115系の方向幕です。しなの鉄道線オリジナルカラーの115系です。
2005年ごろ、JRからしなの鉄道線へと譲渡され、そのまま長総にて改造…現在でも、バリバリ現役でしなの鉄道線を快走しております!長野から黒姫・妙高高原方面へと向かう北しなの線も、長野から上田・小諸・軽井沢方面へと向かうしなの鉄道線も車両は共通で使用しております。
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こちらも、同様…しなの鉄道線は、長野駅を発着する列車が一番多いので小諸行も
かなりの確率で見ることが出来ます。朝から日中にかけては、「快速」や「快速しなのサンライズ号」が存在し、夕方から夜にかけては「快速しなのサンセット号」があります。
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しなの鉄道線直通の快速列車…赤く輝く国鉄型115系! 白ベースに赤文字での快速表示はなかなかのお気に入りです。
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先程のものとほぼ同じですが、側面の方向幕です。この方向幕は中でも好きなので欲しいくらいですw
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特急しなの号…長野と名古屋を篠ノ井線・中央本線(中央西線)経由で約3時間で結びます。編成は6両・8両など時間帯によって異なります。大阪行は確か10両編成でした。(既に廃止済)
もちろん、充当車両は383系です。JR東海の身延線「特急ふじかわ号」や飯田線
「特急伊那路号」や、その他静岡県を中心とする特急やライナーなどで多く使用されている373系とカラーやモーター音が似ています。
停車駅…長野・篠ノ井・(聖高原)・(明科)・松本・塩尻・木曽福島・(上松)・
(南木曽)・中津川・(恵那)・多治見・千種・名古屋です。
( )は、朝晩の一部列車が停車…

長野駅で記録したものはこんな感じです。最後までご閲覧ありがとうございました。

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