鉄道の都Club 撮影日誌

国鉄型を記録…仙台へ遠征！2016年12月 Part2

皆さんどうも首都圏列車です。2016年12月仙台遠征記事のPart2です。前回の記事をご覧になっていない方は、そちらも是非！

さて、撮影地に向かう前に仙台駅構内（ホーム）でも軽く撮影したのでそこから行きます。

仙台は、やはり多くの方で賑わっていました。さすが、東北の大都市！

こちらは、常磐線の普通 原ノ町行…701系は、東北の様々な路線で見ることができますね。

今回、仙山線の撮影はしておりませんがご了承ください。

震災の影響でしばらくの間、不通となっていた常磐線の浜吉田〜相馬間…今月の10日にこの区間は、山下駅、坂元駅、新地駅、駒ヶ嶺駅が復帰しました。まだ、竜田〜小高間など不通の区間もありますが、少しずつ全線復旧に向けているようです。

原ノ町表示…東北本線（上り:白石、福島方面）と、仙台空港アクセス線（仙台空港方面）は途中の名取駅で分かれ、東北本線（上り:白石、福島方面）と、常磐線（浜吉田、原ノ町方面）は途中の岩沼駅で分かれるなど複雑でした。

常磐線直通の普通 山下行

2週間前ほどに復帰したばかりの山下駅…仙台と山下を常磐線で結ぶ列車。復帰後は、高架化になりました。

次回予告:長町駅にて東北本線を撮影した記事を出します。

最後までご閲覧ありがとうございました。

国鉄型を記録…仙台へ遠征！2016年12月 Part1

皆さんどうも、首都圏列車です。本格的に寒くなってきましたね…昨日は、一橋営業所さんと久々の遠征（2ヶ月ぶりくらい？）に行ってきましたので、紹介します。

東北地方の大都市部仙台を訪れました。

日の出が遅いのでまだ、真っ暗です。E2系1000番台の回送を一枚。

郡山遠征の時よりも早い新幹線に、標準的な停車タイプのやまびこ号です。

大宮から「やまびこ号」で1時間半…ようやく、仙台駅に到着！高架化の駅なので、綺麗でした。

まずは、軽く仙台駅構内を散策　8時台〜9時台にかけては、本数がやや多めでした。

いよいよ、仙台を走る車両たちとご対面！基本的に、719系0番台・701系・E721系0番台、500番台（空港線専用）・SAT721系（空港線専用）などが見られました。東北新幹線のほかにも在来線では、東北本線・仙石線・仙山線・常磐線・仙石東北ライン・仙台空港アクセス線・仙台市営地下鉄線など多数の路線が乗り入れています。

JR仙台駅

東北の雰囲気が出ていますね…

連結の組み合わせも豊富で幌が目立ちますね！！

東北地方の主力？でもある701系、地区によって帯の色が異なりますが、仙台地域では緑色でした。車内には運賃箱が取り付けてあり、首都圏とはまた違う楽しみがありました。次回は、仙台駅での駅撮りなどを載せます。最後までご閲覧ありがとうございました。

大阪へ遠征Part1

皆さんお久しぶりです。最近は撮影に行ってなかったので、3連休の1日だけを利用して関西の大都市である大阪へ行って来ました。その時の様子です。

朝は、新横浜まで一旦出ました。新横浜始発6:00の「ひかり493号」広島行きに乗りました。

着きました！新大阪。JR西日本って感じがします。

まずは、福島で撮影…いきなりオレンジ車体の103系が現れました！残り6本なので貴重になってきました。

大阪環状線の何かの5周年の編成です。HMに限っては鮮やかな色ｗ

関西らしい車両です。221系か…大和路快速など種別豊富で難しい…

それにしても、セミクロス式シートが多いですね。

近年関西地方で多く見かけるようになった225系、ライト回りがカッコイイですね。

関東地方では、見られませんが関西地方ではまだ現役車両だということに驚きました。

大阪環状線の201系も少し色あせてきましたね。

これからも活躍を期待してます^^

今回はここまでです。次回もお楽しみに！