最近の車って奴は・・・。

修理屋泣かせだー
アルバイトで、友達のやってる車の板金塗装の工場に朝９時に出勤した。
セドリック（グランツーリスモ）のリアバンパーの取り付け。
その前に、バックセンサーが後付のため、新品のバンパーに穴をあける。
何度も位置を測り、確認する。

平行して、エルグランドのフロントバンパーを交換するので、フロントグリル周りから外し始める。
が、スモールとビームライトの間にプラスチックのモールがはめ込まれ、どういう構造で固定しているのかわからず断念。無理すると割れたり折れたりする。
初めての車は、時々こう言うことがある。

先にセドリックの組み立てを終える。

エルグランドを２人で色々と調べるがわからず、社長が力いっぱい外したら折れた。
バンパーを新品に取り替えるという修理で保険から費用が支払われる。
これは修理対象外なので、社長の自腹になる。

最近の車は、修理をするときに必ず壊れるような部品が多い。
これもそうらしく、イラスト（部品の構成図面）をＦＡＸしてもらったら、何も言ってないのに折れた部品の所にはご丁寧に金額が書き込んであった。（8000円少し）
多分この部品は、はずすときにはよく壊れるのだろう。
組み立て重視で、後の事を考えて無いような、修理屋泣かせの昨今である。

それともメーカーは、こんなことでも儲けようとする確信犯なんだろうか。

今昔と違い腕を振るう機会がなくなりましたね。すべてパーツで取り替えますから。板金とかはなくなりました。

パークさん。そうなんですよ。
だから、手間賃がもらえない。
この友達の工場も以前は、月に５日くらい行ってたんですが、ガソリンが高騰した頃から、修理する車が減りました。
今は、行かない月が多く、家賃代が稼げなくなりました。（笑）

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自業自得の自動車メーカーです。
私のレガシーも少し後ろのバンパーをぶつけてしまい、
少し剥がれただけで全部取り換えでした。
確か１６万円もしましたよ。

読んでてもうハテナ？だらけです。
車まーったく知らないし、免許すらもってないわたくしでした。。
だから ちょーーかっこよく聞こえるんですけど。
ってそんな感想ですみません。。

バンビさん、バンパー取替えではそんなにしません。
たぶんリアバンパーで、新品が６〜７万円位でしょう。
それを固定していた部品ののクリップ類などは、もう使えなくなりますので新品に。
そして、外して取り付ける脱着作業料、あわせ１０万円弱でしょうか。
私の知り合いのセドリックのパールホワイトで、交換して８万円貰いました。
新品のバンパー取替えなど、手間賃は、すごく安いのです。

AZUMAYAさん、こんにちは。
車は、必要でなければ持たなくて良いですよ。
ほとんど税金を維持してるようなものです。
普段は、徒歩と自転車で必要があればタクシー。
これ本当です。