大空へ

こんばんは。
私も、最近は、寒さに耐えきれず、空港へ向かう事が少なくなってきました。

kyudさん、こんばんは。懐かしいですか？私にはつい先日ぐらいにしか感じません。Ａ３２１の初号機がフェリーされてきたとき、取材したことを思い出されます。飛行中も静かでいい飛行機だったのですが、運航した会社が今一つの会社でした。使いこなせなかったのでしょう。

全日空もA321を保有していた時代があったんですよね〜
なんか懐かしい感じがしますw

こんばんは
いつもながら、懐かしい画像、感涙しながら拝ませていただいております。

kuudさん、こんばんは。現在、18機がサービス中となっていますが、10機ないと思います。それもほとんどの機体が、アフリカに集中しています。よほどのことがない限り日本へ飛来は難しいですね。スイスあたりなら飛来する可能性は多少あると思いますが、厳しい状態には変わりありません。オリジナルのエイト、素晴らしいいい飛行機でした。日本航空の富士号、一号機でフライトできたことは一番の思い出になりました。

DC-8かっこいいですね〜
僕は結局1度も見ないまま終わってしまいそうです。
せめて1/200の模型を1つぐらい買いたいです！

こんばんは。
台北ぐらいの国際線は、このサイズで、高頻度運行が理想ですね。それとも、LCCの、勢いで！

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い申し上げます。

こんばんは。
来年、久しぶりに羽田出撃出来そうです。楽しみにしています。

こんばんは、Gulf4さん。
そうなんです、光線状況はいまいちでも、24だけでいいと思います。
逆の時は、どうしようもありませんからね。