大空へ

単発ヘリコプター

レシプロでもタービンでもエンジンが1発エンジンのヘリコプター。日本航空のＢ７４７ＳＲ墜落事故の時、報道各社の運航していたヘリコプターはそのほとんどが単発機。山間の墜落の為報道での運航も制限があった。それにもましてエンジン１発では２次災害の懸念さえあり苦慮していた。この事故をさかえに報道ヘリコプターは双発えと弾みがついた。国内では大型の単発ヘリコプターはそのほとんどがリタイヤしている。残るは、ベル２０４Ｂだけとなっている。送電線を張り巡らせるため、大型のヘリコプターを運航した時代だが、送電線もすでに完了、大型機を持て余した末リタイヤした。

 

JA7478   FB.47G3B-KH4

 

JA9027   SE3160

 

JA9068   FB.204B

 

JA9164   SA341G

 

JA9182   B.206B

 

JA9201   B.214B

 

JA9304   B.214B-1

 

JA9314   FB.204B-2

 

JA9325   B.214B-1

 

JA9146   SA316B

Aerospatiale AS350B

国内に初めて登録された１９７３年３月 JA9222の登録番号で朝日航洋が登録したアエロスパシアルＡＳ３５０Ｂエキレーユ単発ヘリコプター。２０１４年６月末現在で８４機の登録がある。一時は１００機を超える登録があり国内で最大の登録数があった。乗り心地が良く、機内は静かで快適なフライトが楽しめる。

 

 

JA9235   AS350B

 

JA9263   AS350B

 

JA9306   AS350B

 

JA9337   AS350B

 

JA9352   AS350B

 

JA9359   AS350B

 

JA9410   AS350B

 

JA9828   AS350B

 

JA9832   AS350B

 

JA9894   AS350B