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すでに1機を除いて売却されてしまった、B747。1機はバンコクでメンテナンス中の機内火災を起こし、リタイヤしている。広告媒体として広く利用されていたB747、SR時代にはよく搭乗したが-400になり、その他機種が増えるにつれ搭乗機会も減ってきた。
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2014年11月09日
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昔は頻繁に出かけた空港、大阪伊丹空港。撮影できるポイントが豊富で時間はかかるが徒歩でも移動が楽にできた。また、この頃は全日空の友人がいたのでしばしば、面会しにも出かけている。現在の、全日空は今一つであるが、この頃の全日空、将来に向け皆輝いていたように見えていた。
JA8732 YS-11A-213
JA8755 YS-11A-213
JA8408 B737-281
JA8415 B737-281
JA8333 B727-281
JA8354 B727-281
JA8510 L-1011
JA8518 L-1011
JA8152 B747SR-81
JA8157 B747SR-81
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関西にはよく出かけるが、大阪国際空港には行かなくなった。現在では、羽田-伊丹のフライトより仙台-関空のほうが利用しやすく安い。1時間足らずの距離なのでLCCで十分。出かける用事もないのでしばらくは撮影予定もない。
ヘリコプターの拠点が神戸空港に移動したことが大きな原因かも。
91-0108 C-20F
96-0109 UC-35A
JA08AN B737-781W
JA842C DHC-8-402
JA844A DHC-8-402
JA850C DHC-8-402
JA8279 MD-87
JA8324 B767-381
JA8385 A320-211
JA8982 B777-246
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