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大空へ

今年は精力的に撮影の場へ出かけようかな。

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2014年09月

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韓国のＬＣＣ

ＡＩＲＢＵＳＡＮ　アシアナ航空の子会社で格安航空会社で運航されている。ＪＩＮＡＩＲ　大韓航空の子会社。イメージ的に見て、韓国と言われるだけですべてが格安のように見えてしまう。今では、大韓航空は最新型の機体を多く運航しているが、少し前の大韓航空フリートは中古機のオンパレード。自前の機体は数機、それ以外はすべてが中古機の運航だった。そんな大韓航空や、アシアナ航空が子会社を作りＬＣＣを運航する。時代は変わったね。

HL7508 B737-48E

HL7510 B737-48E

HL7517 B737-48E

HL7753 A320-232

HL7761 A321-231

HL8213 A321-231

HL7565 B737-8B5W

HL7567 B737-86N

HL7798 B737-8Q8W

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AIRBUS A320

エアバス社の大ヒット旅客機。

9V-JSV A320-232W

B-2376 A320-214

B-6261 A320-214

B-6360 A320-214

B-6399 A320-232

B-6639 A320-232

B-6932 A320-214

B-HSR A320-232

B-LPE A320-214

RP-C8614 A320-214

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那覇空港国際線ターミナルオブザベーションデッキ

決してベストポジションではないが、それなりに撮影はできる。使用するか滑走路にもよるが、R/W３６なら瀬長島がベストポジション。着陸を撮影にはいいところ。R/W１８になると限られてしまう。今までなら通常、国内線ターミナルデッキになるが、昔に比べ、非常に撮影しにくくなっている。今年開業した国際線ターミナルデッキ。午前中はいいが、午後は逆光になるが、撮影はできる。

JA01VA A320-216 (Sharklets)

JA07JJ A320-232（Sharklets）

JA51AN B737-881（Winglets）

JA802X B737-81D（Winglets）

JA8400 A320-211

JA8936 DHC-8-314

JA8939 B737-4Q3

JA8973 DHC-8-103

JA8992 B737-446

JA8999 B737-446

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消えゆく翼 B737-400

スカイネットアジア/ソラシドエアの運航するＢ７３７-４００、あと少しの時間で日本国内での運航が終了し売却される。スカイネットアジアの創立から運航されたＢ７３７-４００は全てが路線から退きＢ７３７-８００Ｗの引き継がれる。

Ｂ７３７-８００Ｗはすでに１１機運航されている。機体後部には「空恋プロジェクト」のシールが張られている。

鹿児島県錦江町「元気ファクトリー錦江町号」　　
沖縄県「春咲へひとっ飛び！沖縄やんばる号」
長崎県大村市「おむらんちゃん号」
大分県国東市「世界農業遺産の里国東号」
宮崎県宮崎市「九州の楽園宮崎市号」
宮崎県北部「天孫降臨ひむか共和国号」
「阿蘇草原再生くまモンGO！」

JA737A Boeing737-46Q

JA737B Boeing737-46Q

JA737C Boeing737-4H6

JA737D Boeing737-4H6

JA737E Boeing737-4Y0

JA737G Boeing737-43Q

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LCC

東のバニラ、西のピーチともに勢いのある航空会社。ＬＣＣとしてスタートした全日空系の会社。東のバニラは一度失敗をしているが見事に新しい会社として再生している。運航している機体は、全日空のからの中古機と、新造機で６機のＡ３２０を運航。西のピーチは１３機のＡ３２０でそのすべてが新造機で運航している。両社に搭乗し比較してみると、機内での座席はどちらも・・・・・。サービスはどちらも・・・・・・。クルーの比較ではピーチのほうが勢いがあるかも。

JA01VA A320-216W