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一昔前の売却機は国内で運行を終え次のエアラインに引き渡すためリペイントし、完全な整備を施し引き渡される。日本航空で運航された航空機は整備が良く高値で引き取りされた時代もあった。B727はエアパナマ、ハパグ・ロイド、大韓航空などに売却、DC-8はアエロナバズデ・ペルー、ミネルバ、サウジアラビア、など多くのエアラインの塗装が売却時に撮影できた。最近の売却機、日本航空のB767-300などは整備後、登録番号を変更し引き渡されるが、全日空の機体に至っては登録番号もそのままにフェリーされている。区切りのないつまらないエアラインとなっている。
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2015年04月21日
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