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ストッイクフォトで急場をしのぎたいと思います。似たような写真ですが、少しずつアングルが変化している写真です。以前見たぞ。少し、ほんの少しアングル違いです。違いは自分でもわかりません。連射一眼。変わらないと思います。一枚でいいのですが、5コマぐらいはすぐにシャッターが下りてしまいます。しかし、デジタルはいいですね。すぐ消去できるし、撮り直しもできる。フイルム時代では絶対にできないことです。便利な時代になりました。
JA01DR S-2B
JA007C Be C90A
JA33CA Do228
JA35BB AS350B3
JA508A AS350B3
JA525Y Ce525
JA5111 Be B65
JA8062 MD-90-30
JA8096 B747-481
JA8268 B767-346
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ストックフォト
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秋は、さまざまな航空機が各地で撮影することができる。基地際や、各種訓練。そして今月は、国際航空ショーが名古屋で開催される。航空機展示はセントレアで披露される様だ。プログラムも公開されたが、この飛行機は必ず撮影したいと思うものがまったく見当たらない。むしろまったくないといったほうが正しいかもしれない。
19-5165 T-2
46-8635 F-104J
63-8879 KC-135A
157580 A-7E
C2-RN2 F-28-1000
JA8233 B767-246
JA8314 B727-89
JA8315 B727-89
N632US B747-251B
N18710 B707-331B
昔の那覇空港。TWAが定期便で運行していた。 |
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ホノルル国際空港で撮影したスクラップ。レジがついていればもう少し力が入り撮影したが、ノーレジが多くいまいちだった。撮影場所は、ターミナルの反対側でミッドパシフィックカーゴなども撮影できる。言葉のできない私、日系ドライバーを1日チャーターした。ドライバー兼通訳で一日が始まった。通訳がいるのでほとんどがフリーパスで撮影できた。時間が残り隣接の基地にも立ち入りができ撮影もできた。
NO_01
NO_02
NO_03
NO_04
NO_05
NO_06
NO_07
NO_08
NO_09
NO_10
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アメリカ合衆国・ハワイ州・オアフ島にある国際空港。リゾートアイランド、ホノルル国際空港。昔はアメリカまで行くときは直行便よりも経由便がほとんどであった。また、ホノルル行きの便数も多く頻繁にフライトがあった。はじめとのアメリカも、行きはサンフランシスコ直行便、帰りはロス発ホノルル経由東京だった。ただ、ホノルルをメインとして2度ほど足を運んだこともある。ホノルルはターミナルからも撮影できるが、反対側を走るラグーンドライブを走っていると、リーフランウェーにいける。金網越しになるが、撮影をできる。交渉次第では制限区域での撮影をできた。
N763BE L-1011
N836UP DC-8-73CF
N62RA DHC-7-102
N558HA DC-9-15MC
N709HA DC-9-51
N907WA DC-10-10
N4906 B737-210C
N4934Z DC-8-63
N8969U DC-8-62H
N8970U DC-8-62H
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マイアミからイースタン航空に乗りデトロイトへ。14時過ぎの便、機種はDC−9−31でシートは2Aファーストクラスに搭乗。本来ならエコノミーだったが、オーバーブッキングのため、クラスアップしてくれた。デトロイトには夕方ごろ到着。オブザベーションで撮影後、ホテルへ移動。撮影のしやすいいい空港だった。離陸する機体も撮影できた。サーブ340、ショート360などのコミューター機も近くまで来るので撮影にもらくにできた。
N155US DC-10-40
N311XV B737-204
N509US B757-251
N601RC B757-2S7
N900ML DC-9-32
N932ML DC-9-31
N965N DC-9-31
N969N CV580
N3418 CV580
OY-MBW B737-2L9
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