大空へ

マイナーチェンジ

細かいところが変化している。変化というものでもないが少しずつ変わっている。機体の使い回し。細かい変化から大きく塗り替わりもある。Ｂ７８７の導入が進み今年はＢ７６７が１機北海道国際航空に売却が予定されている。

 

JA300K   B737-54K

 

JA300K   B737-54K

 

JA300K   B737-54K

 

JA302K   B737-54K

 

 JA302K   B737-54K

 

JA303K   B737-54K

 

JA303K   B737-54K

 

JA305K   B737-54K

 

JA305K   B737-54K

 

JA305K   B737-54K

 

 

 

先月の関空

本来なら、今日は関空での撮影を予定していた。お目当ては、香港航空のＡ３３０Ｆの撮影。しかし、本日は欠航となり目的がなくなってしまったのでキャンセルした。ハイフライのフライトもあったが、魅力に欠ける。その他、土曜日は意外と面白い日だが、お目当ての欠航が響いた。夕刻の日没時刻が徐々に早くなり今年の撮影はあきらめた。来年の６月ぐらいから計画を立て７月ぐらいには再チャレンジを考えている。

 

A6-ECP   B777-36N/W

 

A7-ACG   A330-202

 

A7-ACI   A330-202

 

B-5205   B737-75N/W

 

B-5225   B737-79P/W

 

B-5263   B737-79P/W

 

B-5317   B737-86N/W

 

B-5425   B737-89L/W

 

B-6058   A330-243

 

B-6297   A320-214

 

 

大阪遠征中止

明日は関空を予定していたがお目当ての飛行機が欠航になったので私の関空行きをキャンセルした。チケットのキャンセル料も気にしなくていい金額だった。時間的にも今年の撮影はあきらめて来年再度チャレンジしたい。来年までフライトが在ればいいが。

午前11時頃に移動

フライトが少なく面白くありません。再度羽田空港に移動です。

現在、東京ヘリポート

午前5時40分頃から羽田空港1ﾀﾐデッキで撮影開始。そこそこの成果があり、午前7時10分頃撮影完了。東京ヘリポートに移動。面白くありません。現在は移動したことを後悔しています。