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某誌の原稿日程が迫る中、今年初めて仙台空港へ撮影に出かけた。パソコンで到着便のチェックをするとニュージーランド航空の時間が出てきた。定刻より２０分遅れの１６時３０分ごろだった。だめもとで出かけた。また朝、エバー航空のＭＤ-90もあったので久しぶりの撮影が出来た。コンチは、またスタアラ。オリジナルがなかなか撮影できない。到着時間が迫る中、ほぼ定刻でニュージーランド航空は着陸した。
N13720 B737-724/W
B-17923 MD-90-30
HL7247 B767-38E
B-16311 A330-203
B-5328 B737-86N
JA377N Beechcraft B300
ZK-NCK B767-319ER/W
ZK-NCK B767-319ER/W
ZK-NCK B767-319ER/W
ZK-NCK B767-319ER/W
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仙台空港
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最近撮影した機体を紹介する。
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今年の仙台空港撮影は今日を含めあと一回。か、二回。今年も色々撮影でき楽しい空港だった。コンチネンタル航空はボーイング７３７-８００から７３７-７００に変更された。タイトルはいまだにコンチネンタルではあるが、年明けにはユナイテッドタイトルで飛来するかな？中国国際航空の７３７-８００には複数の特別塗装があるので来年こそは是非、一機は撮影したいと思っている。ただ、思い通りにならないことが撮影の楽しみでもある。
N14735 B737-724/W
JA8285 B767-381
JA869A Be B300
JA07AN B737-781/W
JA8504 B737-54K
JA207J CRJ200
JA5224 Ce402B
HL7528 B767-38E
B-16307 A330-203
B-5170 B737-808
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一週間ぶりのご無沙汰です。今日は午前中仙台空港で撮影を楽しんだ。天草エアラインを狙ったが、午前中にはハンガーアウトはなかった。少し前ならエバ航空までは狙ったが、今は、そんな気力もない。羽田に行けば、エバ、中華、などの台湾機は2機づつは撮影できる。寒い仙台で待たなくても羽田に行けば。と思い、午前中での撮影で終了してしまった。
Boeing 737-700s
JA8196 B737-54K
JA02AN B737-781/W
N13720 B737-724/W
JA304K B737-54K
JA02RJ CRJ100
JA206J CRJ200
JA207J CRJ200
JA208J CRJ200
JA06RJ CRJ700
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3機のヘリコプター、JA6648 , JA9968 , JA6656。6648と9968は是非撮影をしたいと思っていたが、コールサインのみに終わってしまった。しかし、6656は通常のアプローチでなくショートカットした事によりターミナルからも撮影が出来た。東邦航空が運航し、共同通信が使用していた。東ヘリにいるようだが、昨日は仙台で撮影でき少し嬉しかった。
JA6656 AS365N2
JA8380 Cessna 501
JA07AN B737-781/W
JA09AN B737-781/W
JA8504 B737-54K
JA8596 B737-54K
JA8992 B737-446
JA8995 B737-446
N27734 B737-724/W
B-5397 B737-89L/W
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早朝より仙台空港で撮影。スポットにはJA602Aモヒカンがいる。プッシュバックを撮影後離陸ポイントへ移動。ひねりは少ないが撮影後、ターミナルデッキへ。午前１０時過ぎにJA6648,JA9968,JA6656のコールサイン。今から移動しても着陸は無理。指をくわえて見るだけ。報道機を撮り逃がした瞬間今日の一日が終わってしまった。
何を見ても撮影意欲はない。昔ならエバを見れば気持ちも取り戻したが、今は、羽田に行けば最低2機は撮影できる。午前中のあの3機。つまらない一日になってしまった。
B-5397 B737-89L/W
B-16312 A330-203
HL7515 B767-38E
JA01RJ & JA05RJ CRJ100 / CRJ700
JA05RJ CRJ700
JA06RJ CRJ700
JA07AN B737-781/W
JA09AN B737-781/W
JA602A B767-381
JA602A B767-381
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