大空へ

KAWASAKI T-4

航空自衛隊の中等練習機。ブルーインパルスで使われているので日本各地の航空自衛隊基地には姿を見せる。ブルーインパルスも、F−８６Fから見ているがこの機体が一番インパクトが薄い。先代のT−２は速いだけで翼面積が狭く、演技そのものが面白くなかった。現在の機体は速度はそこそこで、回転半径も小さく撮影のタイミングは取りやすい。ただ、小さい。

06-5789

26-5806

46-5716

46-5725

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46-5730

46-5731

56-5740

66-5745

新東京国際空港

今でこそ成田と言えば誰でもわかる国際空港になったが、初めは新東京国際空港の名称でスタートした。千葉県にありながら東京と名の付くものはある。浦安に合っても東京ディズニーランド、成田に合っても新東京国際空港で始まっている。東京の名前を入れるだけでインパクトのあるものになる。

AP-AXC   DC-10-30

B-2442   B747SP-J6

D-ADFO   DC-10-30

N228G   B727-1H2

N742PA   B747-121

N767RV   B727-17

N2475   B727-24C

PH-MBP   DC-10-30CF

RP-C3001   A300B4-103

YI-AGO   B747-270C

大阪国際空港 Aランエンド

国内線エリアでYS−１１を撮影後、Ａランエンドに移動。障害物など入り込まず機体だけに集中ができる。回転率のいいＹＳ−１１などは何回もアングルを変え撮影できた。午前中は国際線の出発便もあり楽しい時間が過ごせた。

JA8651   YS-11-108

JA8672   YS-11-111

JA8684   YS-11-128

JA8750   YS-11A-313

JA8755   YS-11A-213

JA8761   YS-11A-513

JA8765   YS-11A-227

JA8821   YS-11A-614

RP-C1414   YS-11-101

大阪国際空港 外周ポイント

午前中デッキで撮影し、昼前ぐらいからエンドに向け徒歩移動。若いころは歩けたが現在はタクシーかな。ただ、昔は地元のマニアの方の車に乗せていただき移動することが多かった。現在の移動は市営バスでポイントまでいてるので楽になっている。

B-2408   B707-3J6Ｂ

HS-TGS   DC-8-62AF

JA8010   DC-8-53

JA8060   DC-8-61

JA8103   B747-146

JA8353   B727-281

JA8413   B737-281

JA8415   B737-281

JA8501   L-1011

JA8509   L-1011

PH-MBN   DC-10-30CF

VR-HHG   L-1011

大阪国際空港 オブザベーションデッキ

大阪・伊丹空港デッキ。午前中の撮影ポイント。国際線が就航していた時は、スポットにいる機体を撮影してた。国内線エリアではやはりYS-11の撮影をメインにできた。YS-11だけを目的に何度か出かけたこともある。

50055   HS 121 Trident 2E

HS-TGY   DC-8-63

JA8157   B747SR-81

JA8508   L-1011

JA8516   L-1011

JA8675   YS-11-124

JA8678   YS-11-114

JA8723   YS-11A-212

JA8731   YS-11A-213

JA8795   YS-11A-202

JA8805   YS-11A-202