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伊丹空港外周で撮影した航空機。この頃は現在と大違いで撮影ポイントの整備などはなくマニアそれぞれ苦労しながら撮影をしていた。水門、お墓など地元の方が呼び名を付け撮影場所としていた。現在の伊丹空港は撮影ポイントが整備されたが、肝心の航空機国際線などが移動してしまった。ただ、国内線を撮影するには非常にいい環境だと思う。
F-BPVA B747-128
HL7218 A300B4-103
HL7219 A300B4-103
JA8121 B747SR-46
JA8152 B747SR-81
JA8232 B767-246
JA8510 L-1011
JA8533 DC-10-40
JA8546 DC-10-40
N735PA B747-121
N790FA B707-138B
TP-02 B727-51
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ランダムエアポート
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コメント（2）
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中國民航１社が日本に乗り入れてから何年になるか？その中国、現在日本に乗り入れている航空会社の数は世界一かもしれない。近年は特に日本国内のほとんどの空港に路線を持ち就航している。また就航したと思えばすぐに増便されている。
B-1908 B737-89PW
B-1982 B737-85NW
B-5469 B737-81BW
B-5683 B737-86NW
B-5689 B737-89PW
B-6119 A330-343E
B-6135 A330-223
B-6193 A319-133
B-6351 A320-214
B-6591 A321-231
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好きな飛行機です。
9V-BFB B707-312B
9V-BFN B707-338C
58-6972 VC-135B
61-2665 WC-135B
62-4127 VC-135B
A7-AAA B707-3P1C
B-2420 B707-3J6C
CS-TBG B707-382B
HL7432 B707-338C
ST-AFA B707-3J8C
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Ｂ７４７運航していた会社が沢山あった。デジタルにしてからはモノクロを撮影していないが、デジタル前はそのほとんどがモノクロ写真。遠征したときはリバーサルで撮影したが、成田に出かけるときはそのほとんどがモノクロだった。今となればもったいないですよね。
G-AWNF B747-136
HL7447 B747-230B
HS-TGA B747-2D7B
JA8116 B747-146
JA8144 B747-246F
JA8161 B747-246B
N632US B747-251B
N703SW B747-245F
N704SW B747-245F
N4719U B747-122
PH-BUK B747-206B_SUD
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