空鉄

猛暑のため、引きこもり！

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なつかしい鉄道写真 新宿駅のSSEの変身

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先日、鉄道の日で、海老名の公開で、SEが公開されていましたね！

みなさんのブログを見まして、懐かしく感じました。

そこで、この、SEの改造版、SSEが元気だったころの新宿駅の画像を公開します。

まず、「あさぎり」として入線してきた５両編成SSE。

それを追うようにして、増結用、回送SSE連結器カバーをはずし、入線してきます。

このカバーが無いだけで、顔のイメージが変わってしまいます。

隣には、１０１系の総武線も見られます。

そして、増結のあと、ヘッドマークを変えて、「さがみ」として、堂々、２ユニット、１０両編成で出発

してゆきました。

そうそう、ホームには、ロマンスカー用のヘッドマークが、並んでいて、コレを見ているだけでウキウキ

しました。

今では、ここは、線路の上が人工地盤になってしまい、真っ暗で、とても、撮影を楽しめるポイントでは

無くなってしまいました。

今は昔の物語・・・！！

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現在の高架になる前の千歳船橋の踏切で、SSE10両編成さがみの通過に出くわすと迫力満点でした！実際の長さはせいぜい20m車7両程度だったわけですが、また大して速度を出しているわけでないのに速く感じるし（笑）。

2006/10/22(日) 午後 11:28 ltd_exp_yamabato52

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yamabatoさん＞車高が低いせいか、スピード感がありましたよね！

2006/10/22(日) 午後 11:52 ja8190

子供の頃 初めて江ノ島に連れていってもらった時に乗ったロマンスカーがこれだったような気がします。交通新聞によると今度は千代田線直通タイプの新型ロマンスカーが登場するようです。ロマンスカーも日々進化してるのですね。

2006/10/23(月) 午前 0:33 ｉｒｕｋａ_dama

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irukaさん＞私も、富士登山の帰り、それから、会社に行くときに、「あさぎり」で、乗りました。東京生まれ、東京育ちだった私にとって、ロマンスカーは、一番のあこがれの電車でした。

2006/10/23(月) 午前 0:51 ja8190

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SSEは始めてロマンスカーで箱根に行った際（3100系のしかも前展望）に乗車する「はこね」の前に「あさぎり」としてロマンスカーホームに停車していたのを見ただけでした。第一印象、「ちっちゃいなぁ」でも全く見慣れない姿に興味津々でした。

2006/10/23(月) 午前 8:50 「銀狼」

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銀狼さん＞ホンと、車高が低く感じましたよね、そのおかげで小さく感じたのかも知れませんね！！

2006/10/23(月) 午前 9:50 ja8190

初めて実車を見たときは、小さい上に芋虫みたいなイメージを持ちました。ＳＳＥというと御殿場線に乗り入れる列車というイメージが長いことありました。

2006/10/23(月) 午後 9:11 MoMo

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いや〜すごいですね、実際に走っていた姿がこんな感じだったとは。この写真を見たときにふと思ったのがお笑い芸人の「まちゃまちゃ」に似てないですかね？http://machamacha.fc2web.com/

2006/10/23(月) 午後 10:55 サハシ１５３（食堂車）

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MOMOさん＞私は、どうしても「モスラ」に見えてしまいます。！！

2006/10/24(火) 午前 0:24 ja8190

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サハシさん＞夜中に思いっきり笑わせていただきました。笑っている横で長男が、出川にも似ていると言っていました。小田急ロマンスカーファンのみなさん！！ごめんなさい！！

2006/10/24(火) 午前 0:26 ja8190

懐かしいですね。これに乗って藤沢の親戚に行った記憶があります。確か窓が開くんでしたよね。

2006/10/25(水) 午前 1:01 DungeonLover

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Dungeonさん＞わたしも二回ぐらいしか乗ったことがないので、窓が開くかどうか記憶にありません。でもね車高が低いのでドアから入ると、スロープで車内を少し下った記憶があります。

2006/10/25(水) 午前 1:51 ja8190

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