品川の昼寝　カニ大漁！ ( 鉄道、列車 ) - 空鉄

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昔は、こんな感じで、品川の客車区には、ブルートレインが所狭しと出発準備を整えていました。

秋の味覚ではありませんが、カニがこんなに！

カニといいましてもテツ以外の方には、まったく暗号のようで何のことやら？？

という事で、ちょっと解説！

このカニとは、車両の形式です。

画像のテールライトのついている、客車の一番後ろの車両です。

正確にはカニ２４となりますが、このカニのカは、実は重さによって決まっています。

客車は機関車に牽引されますから、機関車が牽引できるか、重量を配慮する必要があるからです。

ちなみにこのカとは、42.5t~47.5t未満の車両という意味です。

意外と重いのは、客車に電気を供給するための発電ディーゼルエンジンを搭載しているからであります。

飛行機でいったらＡＰＵみたいなものですね。

「パンタグラフから電気を供給すればいいではないか？」と思われるかもしれませんが、電化ではない区

間も以前は走っていましたし、電化区間でも、日本は、交流、直流、おまけにサイクルまで違うため、

このような客車にディーゼルエンジンを搭載して電気を供給しているのです。

そして、二は「荷物」の略です。

つまり荷物室もあます。

この荷物室には新聞、郵便が搭載されます。

簡単ですがお分かりいただけましたでしょうか？

客車の形式について、もっと詳しくお知りになりたい方は、http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E5%AE%A2%E8%BB%8A%E3%81%AE%E8%BB%8A%E4%B8%A1%E5%BD%A2%E5%BC%8Fをクリック！

カニも色々なバリエーションがありますね！

カニ２４に関して詳しく知りたい方はhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%8424%E7%B3%BB%E5%AE%A2%E8%BB%8Aをクリックしてください！