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この画像は、新川崎駅の、新鶴見機関区をまたぐ橋から撮影したものです。 機関車を真上から見るのも新鮮でしたね。 この頃は、ブルートレインの任を解かれたEF60 500番台、EF65 500番台も、仲良く貨物列車を牽引していま したね。 出来れば、EF60 500番台もP塗装でいてほしかったな！ 今でも、この橋からは、機関車を俯瞰出来るのでしょうかね？
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こんにちは、ゲストさん
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この画像は、新川崎駅の、新鶴見機関区をまたぐ橋から撮影したものです。 機関車を真上から見るのも新鮮でしたね。 この頃は、ブルートレインの任を解かれたEF60 500番台、EF65 500番台も、仲良く貨物列車を牽引していま したね。 出来れば、EF60 500番台もP塗装でいてほしかったな！ 今でも、この橋からは、機関車を俯瞰出来るのでしょうかね？
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はじめまして、こんばんは。お邪魔させて頂きます。
電気機関車好きの私にとってもたまらないお写真の数々です。。。
いつ頃に撮影なさったのでしょうか？
EF65 1059が牽引する貨物列車もかなり魅力的ですね！
2009/10/16(金) 午後 11:00 [ - ]
阿部太郎さん＞記録をとらないずぼら鉄ですので、正確な撮影日時が分かりません！また、懐かしい機関車の画像もアップしますので、ぜひ、遊びに来てくださいね！
2009/10/16(金) 午後 11:03
こんばんゎ
これまた貴重な写真ですね。この頃は横須賀線は既に分離していたのでしょうか？新川崎駅の橋の上からは今でも機関車こそＰＦ以外は変わってしまいましたが 良い眺めは変わりませんよ。
2009/10/16(金) 午後 11:11
機関区って心躍りますよね。いろんな車両一度に見れますね
2009/10/16(金) 午後 11:15
EF65さん＞はい、横須賀線で、新川崎で降りて撮影した記憶があります。そうですか！今でも眺めがいいですか！今度、立ち寄って見たいですね！
2009/10/16(金) 午後 11:22
ニャアさん＞小学校のとき、近所に国電の車庫があったので、よく行きましたよ！
2009/10/16(金) 午後 11:25
こんばんは。
ＥＨ１０も見えますね！
この地面に埋もれた線路の感じがたまりません！
2009/10/17(土) 午前 0:25
こんばんは。
TB有難うございました。
私も、82年頃にこのあたりで機関車を撮ったことがありました。
いまは「桃太郎」が主役かも知れませんが、また行ってみたいですね＾＾
2009/10/17(土) 午前 1:47 [ garatahmet ]
懐かしいですね〜EF60-500番台！！
これがブルトレ引いてたのって短かったですよね？？
2009/10/17(土) 午前 9:02
連レスですみません。ほぼ同じ場所で撮影したネタがありましたので
トラバさせて頂きました。宜しければ比較してみてください(^^ゝ”
2009/10/17(土) 午前 9:52
こんにちは。
コノ頃当たり前だったこの光景も今となっては超懐かしい光景ですね。昔、山の手線の田端付近からもこんな光景が見えたのを思い出しました。
2009/10/17(土) 午前 10:29
ととさん＞EH10、気がつきませんでした！いますね！！
2009/10/17(土) 午後 0:04
garaさん＞私も、久しぶりに行ってみたくなりました！
2009/10/17(土) 午後 0:07
きのくにさん＞1963年のデビューから、1965年にEF65Pが登場するまでの約2年間だけ、ブルートレインを牽引したみたいですね。
2009/10/17(土) 午後 0:15
EF65さん＞TBありがとうございました。
2009/10/17(土) 午後 0:18
Kpotoさん＞今でも、山手線で、駒込から田端に向かうとき、新幹線がの車庫が見られて、うきうきします。そういえば、昔、ここから、東京スタジアムの明かりが見えましたっけ！確かロッテのホームグランドだったのではないかな？
2009/10/17(土) 午後 0:22