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いつ撮影したか定かではないですが、上野駅の夜行列車が、沢山設定されて居た時代のものです。 上野から秋田まで走る、寝台特急「出羽」というのも走っていましたね。 荷物車に、荷物が搭載されるのも、上野駅の風景でしたね！ そして、「あけぼの」も、東北・奥羽本線経由でしたので、上野〜黒磯間はEF65PFが牽引していました。 おまけ画像は、489系200番台「白山」そして、１１５系！
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いつ撮影したか定かではないですが、上野駅の夜行列車が、沢山設定されて居た時代のものです。 上野から秋田まで走る、寝台特急「出羽」というのも走っていましたね。 荷物車に、荷物が搭載されるのも、上野駅の風景でしたね！ そして、「あけぼの」も、東北・奥羽本線経由でしたので、上野〜黒磯間はEF65PFが牽引していました。 おまけ画像は、489系200番台「白山」そして、１１５系！
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こんにちは〜
北陸は、地上ホームから出たんですね！
出羽って秋田行きでしたっけ？
2010/1/6(水) 午後 0:09
まりおさん＞はい、「出羽」は上野−秋田を結ぶ上越線・羽越本線経由の寝台特急でした。
2010/1/6(水) 午後 0:22
古き良き国鉄時代ですね。
おそらくこの頃は風情があったでしょうね。
2010/1/6(水) 午後 10:08
1041号機があけぼのを牽いていたんですね！
１枚目の北陸の写真の機関車の次位についているのが座席車のようですが…
2010/1/7(木) 午前 0:30 [ - ]
国鉄時代のお写真ですね♪
懐かしい雰囲気にポチっと☆
2010/1/7(木) 午後 9:08
岐阜バスさん＞そうですね。上野駅に行くと、旅に出る！という雰囲気が漂っていました！
2010/1/8(金) 午後 6:15
KHKさん＞そうなんですよ！どうして連結されていたか不明です！
2010/1/8(金) 午後 6:32
こてつさん＞ありがとうございます！
2010/1/8(金) 午後 6:34