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休みになってから、お天気が悪いので、昔の掘り出し画像を楽しみました。
さて、出てきました！
お宝画像が。
大阪駅で撮影したものです。
まずは、引退迫る「はまかぜ」
国鉄時代のもので、乗務員用ドアの上方、横に「ＪＮＲ」マークがしっかり入っています。
８２系から継承される運転室のパノラミックウインドウのカーブがたまらないです！
新規導入される車両ににもこのパノラミックウインドウ継承されるようなので、うれしい
限りです。
さて、「はまかぜ」の横に、なにやらボンネット特急が！
気になるところです。
それが、この「雷鳥」でした。
北陸系統のヘッドマークは、「雷鳥」といい、「しらさぎ」といい、デザインが良かったです
ね。
関東に顔を出す、「白山」、「はくたか」も同様で、上野駅でこれらの車両を撮影している
と、同じ４８５系でも、「はるばる関西からやってきたんだな」と、感無量でした。
さて、もう一つ、「雷鳥」を！
クハ４８１−２００番台の「雷鳥」
車掌さんの、白い制服が、夏を感じます。
そして、おまけが
これまた、関西の顔であった、１１７系
「ＩＭＰＯＲＴ ＥＸＰＲＥＳＳ ＯＳＡＫＡ」という、シールのヘッドマークが付いていますから
臨時列車だったのでしょうね！
これらの車両は引退してしまいましたが
「日本海」は、元気に走っていますね。
暑い夏に撮影した画像ですが、このころは、暑さなど関係なく、駅の中を歩き回ってい
ました。
いまじゃ
無理！
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１８１系の「はまかぜいいです。 このタイプが 発車するときは各車両の排気管から一斉に排気が上がっていたのが勇ましかったです。
2010/9/10(金) 午前 5:49
ひびきさん＞迫力ありましたね！排ガス規制、何のその！
2010/9/10(金) 午前 6:26
中・高生の頃、朝の上野駅をウロウロしていたのを思い出します。
2010/9/10(金) 午後 5:20
本当に古き良き国電時代ですね！
2010/9/11(土) 午前 2:08
山ぴーさん＞私も毎週のように上野駅や、東京駅をウロウロしていましたよ！
2010/9/11(土) 午前 6:50
岐阜バスさん＞国鉄時代も、また楽しかったですね！
2010/9/11(土) 午前 6:52