こんにちは、ゲストさん
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ＪＲ東日本は６日、９月２９日から一部の新幹線でダイヤを改定するのにあわせ、
Ｅ１系で運転している計６往復を後継のＥ４系に統一することになりました。
ＪＲＥの新幹線は、車両がバラエティーに富んでいて、喜んでいたところに
 晴天の 霹靂であります。Ｅ１系からＥ４系に変わることにより、座席数が４０５席増えて１６３４席になるのです
から、過密状態の大宮〜東京間の座席確保のためには
致し方ないことなのでしょう。
Ｅ１系は１９９４年７月、東北新幹線と上越新幹線で、
初の総２階建てとして導入され、「Ｍａｘ」という愛称で親しまれていました。
「ＭＡＸ」というと、どうも「ドリフ」を思い出してしまう私です。
１８年間の活躍、ご苦労様でした。 |
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E1系、私もお世話になりました。
お疲れ様でした。
ポチ☆
2012/7/7(土) 午後 6:16
E1系はいつか撮ろうと思っていますが、もう引退とは・・・
早いものですね。。。
2012/7/7(土) 午後 10:26
えぬしいです。こんばんは。
ＭＡＸ→ドリフ→ジャンボマックス、ですよね！
イイね☆
あ、Ｅ４ネタで、イイねが良かったですよね。
ごめんなさいね。
えぬしい
2012/7/7(土) 午後 11:01 [ えぬしい ]
アノニマさん＞結局、一回も乗らないで終わりそうです！
2012/7/8(日) 午前 3:04
銀翼さん＞新幹線車両は酷使されるのでしょうか。引退が一般車両に比べて、早いように感じます！
2012/7/8(日) 午前 3:41
えぬしいさん＞分かってくれて嬉しいです！
2012/7/8(日) 午前 3:51
E1系、見たことはあるのですが、乗ったことはまだないです(>_<)
2012/7/16(月) 午後 11:01 [ さとし・万葉男 ]
さとしさん＞悲しいかな！私も同じです！
2012/7/18(水) 午後 0:56