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インターシティー２２５は、イングランドのロンドンとスコットランド、エジンバラを結ぶ
客車列車で、ロンドン - エディンバラ間約 630 km を、約 4 時間半で結ぶ、イギリス
で一番速い列車です。
日本で言いましたら、東京〜大阪間の「のぞみ」に匹敵する列車で、現在も
伝統の午前10時、キングズクロス発と、午後1時エディンバラ発列車に
「フライングスコッツマン」という列車名が使われています。
「225」は設計最高速が時速２２５ｋｍであったことに由来します。
しかし、運行路線の信号システムが高速運転に対応していないため、
設計最高速度225kmに対して運転最高速度は200kmにとどまっています。
編成の両端のうち、片側は動力車のクラス９１型電気機関車で、もう一方の片側は
運転席の付いた、制御荷物車で、プッシュフル方式で運転されています。
そして、両車両の間には9両の客車を連結した、合計11両で編成で運用されていま
す。
上の画像の列車、ちょっと変わった編成で、一番前がクラス２１型電気機関車で
その後ろがディーゼル列車のインターシティー１２５が連結されています。
電化区間は、電気機関車で牽引するという運用があるのでしょうか？
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えぬしいです。こんばんは。
温室ガス対策ですかね？
わからないです。
えぬしい
2012/8/3(金) 午後 6:39 [ えぬしい ]
えぬしいさん＞不明です？ディーゼル機関車が壊れてしまったのかな？
2012/8/3(金) 午後 6:43
オリンピックの会場移動にも使われていそうですね。
ロンドン−グラスゴ−間は国内線とどちらが便利なのでしょうか。
2012/8/3(金) 午後 8:06
セントレアさん＞微妙ですね！飛行機では１時間です！
2012/8/3(金) 午後 11:39