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最近、静岡でも東海道線を走るEF64が見られるようになったそうですね。
今度、是非撮影に行きたいです。
そういえば、静岡にもこんなEF64が配属されていたことがありました。
工臨などで、身延線にもやってくることがありました。
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こんにちは、ゲストさん
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最近、静岡でも東海道線を走るEF64が見られるようになったそうですね。
今度、是非撮影に行きたいです。
そういえば、静岡にもこんなEF64が配属されていたことがありました。
工臨などで、身延線にもやってくることがありました。
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ＥＦ６４でもヒトケタの若番ですね。 かつて直流電化だった頃の板谷峠でもＥＦ６４が使われていたこともあったそうですから、この２号機もきっとその中の１両だったのでしょうね。
2014/5/1(木) 午前 10:32
身延にもですか？
へ〜(^o^)
ぽちん☆
2014/5/1(木) 午後 0:28
こんばんは。
よくユ-ロライナ-色が駐泊していたのはしってましたが
いつ頃２号機いたんですか？
2014/5/1(木) 午後 9:35
NORIさん、こんばんは。
EF64が東北で活躍していたのは、不思議な感じがしますね。コメントありがとうございます。
2014/5/2(金) 午後 7:32
ほのかさん、こんばんは。
身延線でも活躍していましたよ。
コメントありがとうございます。
2014/5/2(金) 午後 7:58
D51さん、こんばんは。
10年ぐらい前、沼津に確か、常駐していました。コメントありがとうございます。
2014/5/2(金) 午後 8:01
懐かしいですね。
7年前の富士宮でしょうか？私も同じ風景を見ていた気がします。このときのロクヨンは綺麗だったのと、国鉄時代を見事に再現していました。この後身延線を追っかけたのを思い出しました。もしかしたらと工臨を追っかけた記事をトラバ張らせていただきました。
2014/5/5(月) 午前 6:11
朝霧高原さん、おはようございます。
私も追いかけたかったです。トラバありがとうございます。
2014/5/5(月) 午前 6:45