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「しおかぜ」後追い

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先日アップした、「しおかぜ」の後追いです。
 
テールランプを輝かせ、走り去って行きました。
 
昔の駅は、後方に見えるような、踏線橋、あたりまえのように
 
ありましたが、最近見ませんね。

閉じる コメント（6）

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鉄骨や古レールを組んだ骨組みを基礎にした木製の跨線橋、懐かしいですよね。
最近あまり見かけなくなったのは、駅舎改築やらバリアフリー化の流れでしょうかね。 当地の近くでも佐世保、早岐とも、駅舎改築で無くなってしまいました。

2014/10/13(月) 午後 0:18 ☆Nori

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Noriさん、おはようございます。
今では、エレベーターが付いている駅が当たり前になってきました。
先日、東海道線の東田子の浦駅で撮影した際に、珍しくエレベーターがありませんでした。コレでは、鉄道離れしてしまいますよね。
コメントありがとうございました。

2014/10/15(水) 午前 4:55 ja8190

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武豊線には日本最古の跨線橋が有りますよ。
半田駅です。エレベ−タ−有るのかな？
最近構内に入った事ないからなあ？

2014/10/16(木) 午後 9:48 todo

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TO DOさん、こんばんは。
武豊線、残念ながら一度しか乗った事がありません！
踏線橋見るだけでも乗る価値ありますね。
コメントありがとうございます。

2014/10/17(金) 午後 6:01 ja8190

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武豊線にはもう一つ
日本最古の物があります。
駅舎です。
亀崎駅の駅舎です。

2014/10/17(金) 午後 8:38 todo

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TO DOさん、こんばんは。
武豊線、ますます行きたくなりました。
コメントありがとうございます。

2014/10/17(金) 午後 9:57 ja8190

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