空鉄

猛暑のため、引きこもり！

ANA 747

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トリプル７４７

イメージ 1

こんな機材の時代でしたら、ゴールデンウィークも、座席確保率、少しは高かったかな？

閉じる コメント（6）

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こんばんは。

一昔前（といっても最近ですが・・・・）
空港見渡せば、8割（？）が747！
ANAも JALもほとんど747。TDA(JAS)が小型機
そんなイメ-ジがありましたね。

手前の744、ラストフライト機JA8961ですね！

2015/5/2(土) 午前 0:19 D51146

おお〜！大量輸送時代の花形機の勢ぞろい
７４７ジャンボ、今でも大好きで〜す

2015/5/2(土) 午前 6:22 [ ｂｅｂｅｒｕ ]

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D51さん、こんにちは。
そうなんですよね。少し前の当たり前の風景が変わった来ました。
JALでは、777−300も引退が始まりましたね。777が当たりに見られ
る時代も、短いかもしれません。
その時代、その時代をしっかり撮影しておきたいですね。
コメントありがとうございます。

2015/5/2(土) 午前 11:43 ja8190

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> beb**u860ssさん、こんにちは。
最近は、空港拡張で、多頻度輸送が可能となりましたから、大型機の需要は少なくなりましたね。SRなどは、日本だけの機材でしたから、日本が特殊だったのでしょうね。
コメントありがとうございます。

2015/5/2(土) 午前 11:50 ja8190

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中型機の２機分くらいの収容能力がありそうですよね。

2015/5/2(土) 午後 8:05 ☆Nori

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> ☆Noriさん、こんにちは
そうですね。767の二倍近い輸送量がありましたね。
コメントありがとうございます。

2015/5/4(月) 午前 10:58 ja8190

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