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今日も、午後はまったりと、鉄道模型を眺めて楽しんでおります。
取り出してきたのが、先日の戦利品、ＫＡＴＯの１５３系
出来れば、走らせたいのですが、
ジグソーパズルのパネルで作った、簡易レイアウトを
壁に掛けていましたら、突然落下！
復旧の目処が立たず、留め置きで楽しんでおります。
来年の富士南麓鉄道開通まで、走りはお預けかな！
さて、この１５３系を眺めながら、
本日の昼食はセブ○イレブンの中華お惣菜セットをチン
チャーハン、餃子、ショウロンポウ、エビチリ
シューマイだけ贅沢をしまして、崎陽軒！
こちらにノンアルコールビールで一人中華街を満喫
この車両を眺めているだけでビール３缶はいけます。
１６５系を見慣れている方には、１５３系のオレンジ色の顔
ちょっと違和感あるかもしれませんね！
さすがＫＡＴＯ！
細部までこだわっております。
台車も、勿論、１６５系とは違います。
そして、ここまでこだわっているのかと思ったのが
トイレ・・・！
何とタンク式ではないのです。
白い窓の下の台車横にあるのが・・・・！
若い方はご存知ではないかも知れませんが
当時、列車のトイレは、ぽっちゃん式
つまり、車外へポイ・・・だったのです。
もしも、線路際で撮影していて、この洗礼を受けたら・・・・！
考えただけで恐ろしい事です。
ですから、停車中のトイレは使用できませんでした。
でも、使ってしまう人がいて、上野駅の夏などは
ほのかに匂ったものです。
そんな、昭和を忠実に再現するＫＡＴＯ
恐るべし！！
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模型
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ああー、昔の列車内のトイレには確かに”停車中は使用できません”とかいう表示がありましたね。
保線職員の方とか…、えらい災難ですね。
2017/7/30(日) 午後 9:19
先日会社の健康診断で中性脂肪の再検査が出た自分にとっては冷や汗が出てくるようなメニューですね(滝汗)
でも、あまりお酒の飲めない自分でも153系を見てたらビール3杯くらいはいけそうな気がします。
房総急行のマークを付け替えたら飲めない日本酒もイケるかも!?
2017/7/30(日) 午後 11:11 [ yuno ]
> ☆Noriさん、こんばんは
昔の方々は、色々な苦労がありましたね。
乗客も窓全開にして、列車のすれ違いは、危険でした！
コメントありがとうございます。
2017/7/30(日) 午後 11:39
> yunoさん、こんばんは
一人暮らしは、食生活が乱れまくりです。
房総急行も、153系、大活躍でしたからね。
内房、外房、鹿島、犬吠。
ヘッドマークを付けていたのが嬉しかった！
コメントありがとうございます。
2017/7/30(日) 午後 11:43