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我が富士南麓鉄道に西武３５１系が新宿ぽち電車区から入線しました。
多分、鉄コレからのＮゲージ改造で、譲渡料金は約３０００円
ポイントを使い１０００円割引。
箱が無かったせいか、お安いコーナーにありました。
ちなみに、新品の西武３５１系が定価２７００円
これに動力ユニット ３６７２円
トレーラーパーツ ９１８円
パンタグラフ ４００円
ですから、中古ですがかなりお買い得
そして、なによりも思い出の車両でしたので
お店で一目ぼれ
導入となったわけです。
この３５１系、西武鉄道としても戦後初の新造車ということで
導入当時の塗装になって、横瀬に保存されています。
過去画像を発掘しようとしたのですが
残念ながら、西武時代の画像が見つかりませんでした。
という訳で、上毛電鉄に譲渡された車両の画像をアップします。
この赤い電車こそ、私の西武鉄道のイメージ
木は床張りでしたね。
私の通っていた小学校は、全校生徒１５００人ぐらいでしたから
この車両を含めた６両編成を団体臨時列車として
秋に西武新宿線の南大塚に芋ほり遠足に行きました。
芋を掘りすぎて重くて、芋の入った袋を引きずりながら
家に帰った記憶が蘇りますね。
そして、それから１週間、オヤツは芋ばかり
今、あの頃の友達はどうしているかな！
５０も半ば過ぎると、思い出に浸る事が多くなります。
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模型
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