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2002年のゴールデンウィーク明けに撮影した画像です。
5：27 まだこの頃は、デジカメも現在のように
高感度での撮影が出来ず、この位が限界でした。
最近の技術革新は凄いですね！
下関からの「あさかぜ」の特徴は
この、ディーゼルエンジンの電源車の代わりに、
パンタグラフから客車の電源を確保している事です。
直流区間だけを走る列車だから出来る事でした。
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ゼロロク（ＥＦ６６ ０番代）
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こんにちは、ゲストさん
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2002年のゴールデンウィーク明けに撮影した画像です。
5：27 まだこの頃は、デジカメも現在のように
高感度での撮影が出来ず、この位が限界でした。
最近の技術革新は凄いですね！
下関からの「あさかぜ」の特徴は
この、ディーゼルエンジンの電源車の代わりに、
パンタグラフから客車の電源を確保している事です。
直流区間だけを走る列車だから出来る事でした。
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こんxxは
2002年ですとまだまだフィルム全盛時代でしたね〜
夜の走行写真を撮るなんて夢のまた夢でした
2017/10/27(金) 午前 7:37 [ 蒸気屋（Photograph) ]
こんにちは(^^)。
本当ですね！今のカメラは高性能で安く成りました。
数十万したカメラより良いんですものね(爆笑)。
中々訪問が叶いません、どうぞお許し下さいませ。
午後も笑顔で素適な一日を過ごしましょう
2017/10/27(金) 午後 5:32
> mamamiyukiさん、こんばんは
とんでもございません。お互い、気の向いた時に訪問しあいましょう。仕事では無いのですから。ノンストレスが何よりです。
いつも美しい画像、ありがとうございます。
2017/10/28(土) 午前 1:56
> 蒸気屋（Photograph)さん、こんばんは
はい、凄い技術発展ですよね！
私はついて行けないです。
デジタル難民です！
コメントありがとうございます。
2017/10/28(土) 午前 1:58