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昨晩、ニーナが5052レで東海道を上ることを貨物○ャンネルで、確認しましたので、富士駅に迎撃に向かいました。
そして、今朝、貨物○ャンネルを見ると、ロンチキもニーナの前にあるじゃないですか！
これは、両方頂きましようと、我が家を出発し、いつもの富士駅、東京寄りの踏み切りで待機！
しかし、やっちゃいました！
ロンチキ下り列車だったのです。
ここは、下り列車の撮影には適しません。
というわけで、後打ち！
でも、チキのバックシャンもなかなですね。
10：18 下り、5073レも後打ち。
そして、10：40 5052レ 真打 EF66 27の登場。
国鉄色はやっぱりいいです！
この後、上１７番線の停車していた、ＥＦ６６のヘッドライトが付いていたので、貨物の入れ替え作業が始まるようだったのですが、自然が呼んでいたので（ＷＣ）、近くのコンビニへ！
コンビニから戻ってきましたら、入れ替え作業は終了し、下7番線に入ったＥＦ６６はパンタグラフを降ろしていました。
しかし、ここで諦めてはいけません。
富士駅の凄いところは、午前中にもう1本、ＥＦ６６を使った貨物の入れ替え作業があるのです。
11：15、上り2078レが、上1番線に到着します。
しばらくすると、この2078レの数両をＥＦ６６が牽引し、踏み切り前の上３２番線に入ってきます。
そして、プッシュバックして、上１７番線にコンテナ列車を押し込みます。
コンテナ列車を送り届けた釜は、単機で2078レにもっどて行き、12時前に出発してゆきます。
短時間ではありましたが、久々の晴天の中、鉄分を補給出来、ストレス解消できました。
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鉄道 中部
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おはようございます(^^)。
今日も笑顔で素適な一日を過ごしましょう
2018/5/11(金) 午前 7:52