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実は、臨時急行電車を新金谷駅で撮影しようかと思ったのですが、この急行電車が出発するまで、留置線の客車も動くことはなく、臨時急行電車をすっきりと撮影できそうもないのと、先週、新金谷駅ではお腹一杯撮影したので、今回は、走りを中心に撮影したいと思い、金谷〜家山間の区間電車も撮影出来る、福用付近で撮影することにしました。
昔（３０年ぐらい前）、大井川鉄道を撮影した際、沿線で食事調達が出来るところも少なく、駅前にコンビニすら無かった記憶があったので、まずは、新金谷駅近くのセブンで食料調達。（今回は、早朝に家を出たため、妻におにぎり作ってもらうの躊躇しました。）
しかし、沿線を車で走っていると、コンビニも家山、駿河徳山の国道沿いにあり、道の駅で食事することもできますから、新金谷で食料調達しなくても良かったかな！
さて、福用までは、神尾山の麓を、大井川からかなり登り、峠を越えるようにして向かいます。
この道が、結構カーブが多く、場所によってはかなり道幅が狭いので、運転注意！
途中、大井川が綺麗に見える国道沿い撮影ポイントには、朝日に輝く大井川と、大井川鉄道の狙っているのでしょうか、同業者さんが、早朝から頑張っておりました。
新金谷から、約２０分ほどでしょうか！地図に示した、福用の撮影ポイントに到着。
大井川鉄道らしく、お茶畑を前に、大井川鉄道の撮影が楽しめます。
電車でも、福用の駅から約500ｍほど、線路沿いに千頭方面に歩いたところですから、駅から徒歩約１０分ぐらいで到着できます。
車も、撮影ポイント近くの踏み切り付近にの道路横が広くなっており、車5、6台は止められます。
さて、この撮影ポイントを選択したのは、線路の西側に架線柱があり架線柱が邪魔にならず、東からの朝日で巡光で撮影出来るので選んだのですが、山と山の間の谷間にあるこの撮影ポイントは、8時近くまで、山の影に入ってしまい、巡光、まったく関係なかったです。
という訳で、意外と暗く、最初、カメラ設定を露出優先にしていたの、意外とシャッタースピードが遅くなってしまい、走行する電車の画像の何枚かはブレてしまいました。
失敗、失敗！
奥の方は日が回り、山型が連なる架線がいい感じでした。
架線柱がコンクリートではなく木であるのも、大井川鉄道の魅力です。
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鉄道 中部
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本文を読ませていただきました。 なるほど、電車で訪ねる際でも手ごろな距離のようですし、何より撮り鉄する上で面白そうな場所ですね。
お茶畑の向こう側を行く列車というのもなかなか見られないですね。
2018/5/13(日) 午前 11:55
> ☆Noriさん、こんにちは
お茶処🍵、静岡らしくていいですよね！
コメントありがとうございました。
2018/5/13(日) 午前 11:57
ja8190様
茶畑の緑が鮮やかに成りましたね。電車とのコラボレーション良く撮られましたね。文章を読みますと、昔と随分変わって、食料調達も出来る様に成ったのですね。撮り鉄だけではなく、昔の事も解って面白かったです❗続きを楽しみに！😊🐱
2018/5/13(日) 午後 2:50 [ mario_kuroneko ]
> mario_kuronekoさん、こんにちは
まだまだ続きますので、お楽しみに！
2018/5/13(日) 午後 3:40
おはようございます(^^)。
今日も笑顔で素適な一日を過ごしましょう。
2018/5/14(月) 午前 5:38
> mamamiyukiさん、おはようございます。
今日も一日、笑顔でいきましょう！
2018/5/14(月) 午前 7:53