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空鉄

猛暑のため、引きこもり！

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2007年10月31日

2007年10月30日 | 2007年11月1日

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クラシックジャンボ　７４７－２００　ついに日本の航空会社から今日引退！

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1970年、大阪万博のあった年に、日本航空がジャンボジェットを導入して以来、３７年という長きにわた

り活躍してきた、ボーイング７４７のオリジナルデザインの、二階席が短いタイプの旅客機が、ついに今

日引退しました。

日本の航空史に、また一つ、ピリオドが打たれました。

本当に、長い間、ご苦労さまでした。

画像は、昨日、羽田空港で撮影した、最後の７４７－２００B　JA８１５０

仕事帰りに、小田急線に立ち寄り！

狙いはもちろん、バーミリオンオレンジとシルバーグレーを基調に白い帯を纏った旧塗装が復活した

ロマンスカー7000系狙いです。

私としては、この旧塗装は、正統派ロマンスカー塗装です。

小さい頃、ロマンスカー憧れ、どうにかねだって、祖母と兄と三人で、箱根へ出かけた事を思い出しま

す。

小学生の私にとっては、箱根の温泉はどうでもよく、このロマンスカーに乗ることが、大きな目的だった

ように記憶しています。仲居さんがお茶を入れてくれたことに、子供ながら恐縮したことは、強烈におぼ

えてますけど！！

そんな、思い出のロマンスカー塗装が復活するんですから、撮影しないわけにはゆきません！

もう「私的・ALWAYS ・三丁目の夕日」状態であります。

この塗装、やはり、平成を感じる複々線区間ではなく、私鉄的な雰囲気の中で撮影したいと思い、各駅停

車に乗り込みました。

そして、画像のような、私鉄らしい駅を発見！

早速、下車しました。

確か、「生田」じゃなかったかな？？

撮影に熱中して、駅名、確かめませんでした！！

相変わらず、お気楽撮影です。

お陰で、何となく、昭和の雰囲気漂う駅で7000系、get出来ました！

ホームを通過する際に輝くボディー、綺麗でしょ！

駅名は覚えていませんが、なぜか最後のような画像だけは撮影の間にホームからしっかり写していまし

た。

撮影を祝して、一人乾杯したかったのですが、まだ４時前、営業していませんでした。

残念！

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羽田空港は、やっぱり、東京国際空港です！！

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ソウル線に、続き、羽田空港から、上海へ国際線が飛ぶようになりました。

これらを、狙いに、午前中で仕事が終わったので、ソラ分補給してきました。

最初、第一ターミナルの展望デッキで、着陸を狙いましたが、少々逆光り気味でしたので、第二ターミナ

ルで、離陸を狙いました。

しかし、第一ターミナルの展望台は、レストランの排気口からとてもいい匂いがしてきて、たまりません

ね！！

最初は、にんにくを炒める匂い！！「スパゲッティー・ペペロンチーノかな？？」、続いて中華的香り

「タンメンかな？？」シャッターを押す指の感覚が狂います。

おまけに、いつもより手振れ多いかも！！

まだまだソラの境地に達していないようです。修行が足りませんね！！

今回、そんな話じゃなかったですね。

２００９年、新国際線ターミナルが出来、D滑走路が出来ると、もっと賑やかになるんでしょうね！