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空鉄

猛暑のため、引きこもり！

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2008年10月24日

2008年10月23日 | 2008年10月25日

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鉄コレ第８弾　日立電鉄３０２４　銚子電鉄デハ１００２

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日立電鉄３０２４　銚子電鉄デハ１００２共に、昔はオレンジ色で東京の街を走っていました。

そうです。

銀座線の車両だったのです。

しかし、右側の日立電鉄の車両は、廃線とともに姿を消してしまいました。

我が富士南麓鉄道では、永久運転です。

これが、模型のいいところですね！

銚子電鉄の方は現役で走っていますが、塗装が変更されています。

あわせて、日立電鉄の現役時代の画像もアップして見ました。

４枚目のオレンジ色の旧塗装の車両が鉄コレ第八弾のシークレットのようです。

駄菓子屋に通う子どものように、模型屋に通って、当てなくては！

この車両を見ていると、鉄コレで、是非、「地下鉄も作ってほしい」と、思う私です！

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イエメニア　Ａ３１０

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イエメンのフラッグキャリア「イエメン航空」（イエメニア）

中東主要都市やロンドンとサナア国際空港・アデン国際空港を結んでいます。

ロンドンヒースローにて撮影

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２００８・１０・２４　今日の富士山　雨です！

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今日も雨ですね！

もう少ししたら、こんな風景楽しめるかな！

今月一杯は、日中、近場の御仕事！

お空の上からも紅葉綺麗に見られる季節になってきました。

ご搭乗の際には、是非、窓側の席をリクエストしてみてください！

画像　1,2 2005/11/04 撮影　朝霧高原にて
　　　3 東京の街並みと富士山　船橋上空より

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下関駅、機関車交換

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東京から約１０００kmという長距離を走破してきたブルートレーンは、ここ下関で機関車の付け替えを行

います。

なぜかというと、東京から関門トンネルを越えまでは、電池と同じ直流電流、そこから先、九州内は家庭

電流と同じ交流電流になるからです。

というわけで、東京から牽引してきたＥＦ６６型電気機関車は、直流電気機関車ですので、ここでお役御

免となり、交流でも、直流でも走れる，交直両用の電気機関車、ＥＦ８１に牽引をバトンタッチします。

この様子を見たくて、昔、わざわざ下関を訪れました。

下関の街は、駅のすぐ近くにあり、駅のホームからも潮の香りがしました。

早朝にもかかわらず、駅弁の販売があり、確か「ふぐめし弁当」だったと思いますが、ホームで食べまし

た。

めちゃくちゃ美味しかった！！