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空鉄

猛暑のため、引きこもり！

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2008年10月07日

2008年10月6日 | 2008年10月8日

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さくら　根府川通過

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ついに東京駅からブルートレインが消える事になりましたね。

残念であります。

そこで、「懐かしいブルートレイン」の書庫を設置して、懐かしいブルートレインの姿をアップしてゆき

たいと思っています。

第一回目は懐かしい単独だった頃の「さくら」です。

東京行き、ブルートレインの最後を飾る列車でした。

2008/10/07 今日の富士山

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今朝は朝方、曇り空でしたが富士山顔を出してくれました。

山頂付近白くなっているかなと思いましたが、残念ながら雪は積もっていませんでした。

これから天気も下り坂。

今度顔を出してくれるのは明後日以降かな？

我が家の配置転換を行いまして、私の部屋は２階へ移動！

そのお陰で、窓からこんな富士山が見られます！

幸せ！

名鉄７０００系白帯　ＨＬ車

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名鉄といえば、パノラマカー！

引退目前の迫っているパノラマカーは、我が「富士南麓鉄道」にも白帯車が在籍しています。

中古での購入のため、ラビットスタートしてしまいますが、我が「富士南麓鉄道」では、永久に現役で活

躍しそうです。

そして赤いＨＬ車、３７００系、昔、釣り掛けサウンドを響かせて走っていた頃を思い出します。

ちょっと現代的ですが、Fitも２台やってきました。

ヨークの国立鉄道博物館にやってきたので、折角ですから本場のローストビーフとヨークシャプディング

を楽しむ事にしました。

ローストビーフ（英: roast beef）は、いわずと知れたイギリスの伝統的な肉料理のひとつで、牛肉の塊

をオーブンなどで蒸し焼きにしたものであります。

焼きあがった後、薄くスライスしてグレイビーをかけて、ピリリと辛いホースラディッシュを付けていた

だきます。

そして、お皿の右上のシュークリームの皮のようなヨークシャー・プディングを添えられています。

その昔、お金のかかる肉料理を節約するために、ヨークの女将さんが、お肉が少なくてもお腹が一杯にな

るように考え出されたものと言われています。

このヨークシャー・プディング、グレービーソースを付けていただくと、なかなか美味であります。

しかし、プディングというと、日本ではプリンのようなデザート系を想像しますが、ヨークシャプディン

グは、まったく甘くありません。

確かに、イギリスでは、「本日のプディング」のように食後のデザートとしても使われていますが、プデ

ィング (英語：pudding) とは、小麦粉、米、ラード、肉、卵、牛乳、バター、果物などの材料を混て、

砂糖、塩などの調味料や香辛料で味付けし、煮たり蒸したり焼いたりして固めた料理の総称なのでありま

す。

ですから、日本のプリンも卵を使った蒸して固めた料理ですからカスタードプディングというわけであ

ります。

甘いデザートだけがプディングではないのであります！

イギリスではローストビーフは伝統的に日曜日の昼食にいただきます。

それは、教会に行った後に、家族親戚が揃って食べるからです。

日本ではローストビーフといえば、高級なイメージがありますが、イギリス人にとってはお袋の味なのか

も知れませんね！

さて、お味ですが、ホースラディシュを付けていただくローストビーフは、ピリリとした味わいながらグ

レービーソースがお口の中に染み渡り、美味でありました。

イギリス料理、なかなかいけるじゃないですか！

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イギリス国立鉄道博物館　０系新幹線

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出張中の休日を利用して、ヨークのイギリス国立鉄道博物館に、引退迫る０系新幹線を拝みに行って来ま

した。

ヨークはイングランド北部で、ロンドンから特急列車で２時間ほどの場所にあります。

そのヨークにイギリス鉄道の聖地、イギリス国立鉄道博物館があります。

1975年に現在の場所にオープンしたイギリス国立鉄道博物館は、ヨーク鉄道駅に隣接しており、駅からも

徒歩で約１０分ほどで向かう事が出来ます。

3つの車両庫を展示ホールに、何と100両を超える機関車と、約200両の客車・貨車などの他に数十万もの

鉄道関連アイテムが収蔵されているというすごい博物館です。

そして、驚く事に、博物館の入場料が無料なのです。

イギリスは、全ての人に文化に触れて欲しいと、国立の博物館、美術館は全て無料なのです。

あの、エジプト文明を解析する鍵となったロゼッタストーンのある大英博物館や、イタリアのレオナル

ド・ダ・ビンチの作品など世界の名画を所蔵する帝都ギャラリーも無料なのです。

イギリスは税金が高いですけれど、その分、このような所で国民に還元されていますね！

さて、イギリス国立鉄道博物館の所蔵品の目玉の一つに我らが「新幹線」があります。

この「新幹線」イギリス国立鉄道博物館では初となる外国製車両で、2001年に西日本旅客鉄道によって寄

贈されたものであります。

「新幹線」の展示は世界初の高速鉄道としての敬意を表しているのでしょうか、車両展示館に入るとすぐ

に目に付きます。

新幹線の隣には、時速203kmという蒸気機関車の世界最高速度記録をもつロンドン・アンド・ノース・イ

ースタン鉄道の蒸気機関車、マラード号が鎮座していました。

そして、新幹線と向かい合うようにＴＧＶベースのユーロスターのモックアップが！

まさに、高速車両の夢の競演という感じであります。

新幹線の車内に乗り込むと、懐かしいシートが並んでいました。

そのシートにイギリス人の人々が座り、新幹線の紹介ビデオを見入っていました。

そう言えば、昭和５０年にエリザベス女王陛下が日本を訪問された際に、名古屋から東京まで新幹線に乗

車し、運行時間の正確さに驚いていたのを思い出しました。

そして、新幹線の横には、乗務員の制服などの展示も！

そんな展示品品の中で、イギリス人が不思議そうに見つめていたのが「駅弁」であります。

それも食品サンプル！

こんな、料理のサンプル、ヨーロッパにはありませんからね。

「これは、本物の料理か？」と、私にも質問してきましたよ！

そして、鉄道博物館の訪問者を見ると、圧倒的に大人のカップルが多いのにびっくり！

日本ですと子供が多いと思うのですが、「鉄道趣味は紳士の趣味」というのがイギリスでは浸透している

ようであります。

帰りにヨークの駅のホームを見ると、おしゃれなジャケットを着た紳士が、自分の前を通り過ぎる列車の

番号をメモに控えていました。

空港周辺でも、機体番号を控えているイギリス人を良く見かけます。

彼らはカメラではなく、自分の脳裏に記憶を留めているのでしょうね。

そして、パブなどで、「今日はこんな車両がやってきた」何て話しているのでしょう！

こんな紳士に見つめられて、１０００ｋｍの彼方からやってきた、日本の侍「新幹線」は、いつまでも

綺麗な車体で保存される事でしょうね！

日本人として、嬉しくなりました。

　