|
我が家の近所セブンイレブン富士宮上井出店で、こんなもの見つけました。 銚子電鉄どら焼きです。 銚子電鉄といえば、運転資金の不足が生じ、2006年11月には鉄道車両の法定検査が行えないという事態に 陥いり、ウェブページ上で「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです。」という文章を掲載して、ぬ れ煎餅の購入などによる支援を呼び掛けた事でも有名ですが、今回は、どらやきです。 銚子といえば、醤油！ 銚子の醤油が有名なのは知っていますが、なぜ？ 疑問が沸いてきましたので調べてみました。 まずは、醤油の歴史から！ 醤油の元となるものを作ったのは、鎌倉時代、紀州由良（現在の和歌山県日高郡）の興国寺の僧であった 覚心だといわれています。 覚心が中国で覚えた径山寺味噌の製法を紀州湯浅の村民に教えている時に、仕込みを間違えて偶然出来上 がったものが、今の「たまり醤油」に似たものだったのです。 銚子にあるヤマサ醤油を創業した初代濱口儀兵衛は、醤油発祥の地である紀州湯浅の隣りの広村（現広川 町）の出身。 濱口家の家長は代々、紀州広村にある本家と銚子を行き来していました。 初代濱口儀兵衛が紀州から銚子に渡り、ヤマサ醤油を創業したのは1645年（正保２年）です。 新しい漁労法で大成功をおさめて銚子電鉄の終点でもある外川港を作った、同じ紀州出身の崎山次郎右 衛門という人物に刺激されて銚子での商売を始めたのではないかといわれています。 以来、ヤマサ醤油は創業から3世紀半以上、途中若干の起伏盛衰はありましたが、12代に渡り品質の高い 醤油を作り続けてます。 同時に、銚子は気候が醤油作りに最適な紀州とよく似ていることもあり、漁業 だけではなく醤油の町としても発展していきました。 ちょうど、このどら焼きのパッケージに描かれている、８０１を撮影したのがこの仲ノ町で、電車の後ろ に写っている工場は、ヤマサ醤油の工場なのです。 仲ノ町駅で撮影していると、この大豆を煮るようないい香りが漂ってくるんですよね。 そんな、ほのかな醤油の香りのするどら焼きは、まさに、銚子電鉄の香りです。 中小私鉄が、苦しい経営を強いられるなか、頑張っている銚子電鉄に、少しでもエールを送ろうと購入し ました。 本当は、乗車するのが一番なんですけれどもね！ 皆さんも、もしこのどら焼き見かけたら、是非、試してみてください。 銚子電鉄の香りがしますよ。 ちなみに、どこのコンビニにもある商品ではないようで、私の近所のセブンイレブンでも、ここ上井出店 だけでしかありませんでした。 お店に無いときは、セブンイレブンのホームページから注文が出来るそうです。 お店受け取りの注文にすると、宅急便代が節約になるそうで、リーズナブルだそうですよ
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2008年11月05日
全1ページ
[1]
コメント（8）
|
CN/MSN: 27178 Line No.: 1015 Engine Model: PW4056 シンガポール航空のフラッグシップの時代の Boeing７４７−４１２ 機首には「ＭＥＧＡＭＡＣ」失礼「ＭＥＧＡＴＯＰ」と書かれていました。 2008-06-11から Pullmantur Air で飛んでいます。 Pullmantur Air 聞いたことの無い航空会社ですね！ 成田にて撮影 画像クリックすると大きくなります。
|
|
ＴＧＶ，ＩＣＥ共に、ＪＲ九州の車両に、どことなく似ていると思うのは私だけでしょうか！ それに、ＴＧＶって、「スターウォーズ」の「ダースベーダー」に似ていません。 特に夜のＴＧＶを見ると、どうも、あのテーマ曲が頭の中に響きます！
|
|
cn 28616 |
|
東海道本線線路には、上下線を隔てるタイガーロープが張られている区間が多いのですが、この東田子の 浦駅は、待避線があるため、タイガーロープが張られていません。 そして、待避線も、長編成の貨物列車に対応できるように、かなり長くありますので、線路の間隔が広く 撮影しやすい状態です。 光線状態も、線路がほぼ、東西に走っているため、ほぼ終日順光で、撮影が楽しめますよ！ アクセス 東海道本線 東田子の浦駅から徒歩約１０分 画像はクリックすると大きくなります。
|
全1ページ
[1]
