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先日、「あけぼの」が、ＥＦ６４牽引に変わったということで撮影を楽しんできました。 最初は、鶯谷〜日暮里間の歩道橋から撮影を予定していましたが、あいにくの雨！ そこで、日暮里駅と鶯谷駅のホームから撮影を楽しみました。 まずは、「能登」、６：０３に日暮里駅を通過！ いつ見ても国鉄色はいいですね！ そして、６：１８、「北陸」が日暮里駅を通過しましたが、見事、常磐線の下り電車とバッティング！ 後追い画像だけとなってしまいました。 そして、この上野〜尾久間の特権として、尾久に引き上げる回送列車が撮影できます。 ６：２６先ほど上野に向かった「能登」の回送がやってきて、再びゲット！ そして、６：４１、「北陸」が、回送でやってきました。 今回はかぶられませんでした！ そして、本日のメインＥＦ６４「あけぼの」の登場です。 ６：５５日暮里通過！ 今日はＥＦ６４ １０３１、双頭連結器のカマでした。 この「あけぼの」のカマは、一般型のＥＦ６４も入ってくるようですので、これからも狙いたい列車です ね。 さて、場所を鶯谷に移して、「あけぼの」の回送狙い！ ７：１９、鶯谷「あけぼの」回送通過！ 高崎線か、宇都宮線の回送電車がかぶりそうになりましたが、どうにか撮影できました。 ほんの１時間３０分で、３本、回送を入れると６本の夜行列車の撮影が楽しめました。 かぶりの確立が高いですが、効率よく撮影が楽しめ、いい朝練になりました！
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2009年06月14日
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