|
トップさんのリクエストに応えて峠のシェルパの画像！ ごめんなさい！ あまりいい画像が見つかりませんでした！ また、探しますので、お楽しみに！
|
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2009年08月31日
全1ページ
[1]
コメント（10）
|
今回の成田では、この二機の特別塗装をGET！ しかし、成田も小型化が激しいですね。 昔は太平洋横断といえばB747,L1011,DC10などの大型機が主流でしたが、７６７も増えてきました！
|
|
最近のマイブームは、我が家の近くをサイクリングすることです。 そんなサイクリングコースに、勝手に名前を付けて楽しんでいる私です。 例えば、「田んぼの中の通学路」や、「空につながる坂道」、そして、この「かぐや姫の展望台」 などなど！ 小さな発想で、人生、楽しくなるものです。 さて、この、「かぐや姫の展望台」、両側に針葉樹が生え、道路の上だけが、まるで滑走路のように空が 見えるので、「空につながる坂道」の中間地点にあります。 「空につながる坂道」をあえぎながら登ってきたご褒美に、こんな画像のような風景が待っているので す。 針葉樹の間に、竹が生え、その間から富士山が見えるんです。 「かぐや姫」を連想するでしょ！ 近所の何気ない道や場所に、こんな名前を付けるのも楽しいものです！
|
|
くもすけさんのブログを拝見して、４８１系、雷鳥が減少するのを知りました。 JR西日本のホームページを見ますと、「サンダーバード号」は、1日18往復（36本）、「雷鳥号」は、平日5往復（10本）の運転と なります。 またしても、国鉄型、激減ですね。 そこで、２００４年の６月に山崎で撮影した「雷鳥」の画像をアップしてみました。 このころは、まだ２００番台の貫通型も走っていましたね。 パノラマ車両も、正面から見ると三本ヒゲの猫みたいな顔で、かわいらしいですね。 JRの車両らしくないところが、いいですね！ 「雷鳥」といえば、北アルプス、日本は雷鳥の生息する南限だそうですよ。 関係ないけど、映画、「剣岳」見ました。
|
全1ページ
[1]
