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ついに、春に「能登」が定期運用から離脱することにより、ボンネットの特急用車両の定期運用が終了し てしまいますね。 また、時代の一区切りを感じます。 ボンネット特急車両引退を惜しみ、懐かしいフイルムをスキャンして、アップしてゆこうと思っておりま す。 画像 上野駅で長旅を終え、車庫への引き上げを待つ489系「白山」
そういえば、青い服を着た清掃員の方も見なくなりましたね。 |
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コメント（10）
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今年の撮り初め、伊豆箱根鉄道へ出かけました。 出かけたと言うか、妻と娘が「レイトン教授」の映画を見ている間の時間を使っての撮影ですけど！ と言うわけで、撮影ポイントは映画館近く限定！ お正月、三が日は東海道本線の貨物列車も激減してしまうので、伊豆箱根鉄道ということになった訳で す。 出来れば、西武からの移籍車両を撮影したかったのですが、１時間あまりの撮影時間では出会えません出 したね。 今日、走っていなかったのかな？？？ 西武からの車両撮影は、正月早々、宿題ということにしましょいう！ 撮影ポイントは大場駅近くの富士山をバックに撮影出来るポイント！ しかし！ 富士山に雲がかかってしまいました。 まあ！年末ジャンボも、見事に外れたし、私の運もこんなものなんでしょうね！ そろそろ、引退してもおかしくない、１８５系「踊り子」は、しっかり押さえられました。 ５両編成の模型的な短さが良いですね！ 映画終了後、模型屋に立ち寄って、「鉄コレ、７０系」を購入しようと向かいましたが、売り切れ！ ７０系、すごい人気ですね！ どこかで、手に入れねば！！ というわけで、今日も、ほぼ家族サービスで終わってしまいました！ おしまい！
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今日から始まるNHK大河ドラマは「龍馬伝」ですね。 ANAの機体に、「龍馬伝」のPRラッピングをした機体が１機飛んでいます。 まるで「ナイス・ミート・ユーぜよ！」と言っているようであります。 龍馬の一生は優れた人物との出会いの一生でありました。 そして龍馬のすごいところは、過去の自分を何の未練もなく捨てることが出来たことです。 つまり、意地っ張りでなかったということですね。 「薩長連合」、「海援隊創設」、「船中八策」、「大政奉還」、「そいつは良いことだ！」と一生懸命考 え、行動し、見事に実現していったのです。 龍馬には、他人から学ぶという謙虚な態度が根底にあり、天才と言うよりは努力の人であったとおもいま す。 私も、龍馬を見習わねば！ この機体、今年の９月まで、全国を飛び回ります。 龍馬も、自分の姿が、日本全国を飛ぶとは、思ってもいなかったでしょうね！
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