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デビュー当時の鶴丸７６７
現在の国際線ターミナル付近にありました
旧羽田空港旅客ターミナルビル展望台から
撮影したものですが
まだ、ビッグバード（第一ターミナル）は勿論
東京湾まで何も無い、広々とした空港でした。
ANAのモヒカン復活同様
JALさんでも、この塗装２〜３機
復活させてほしいですね。
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昨日の熱海は、寒さでやっと咲き始めた梅を愛でに
熱海梅園に向かう観光客の方で混雑。
そして、レアな車両が熱海にやってくるということで、
鉄にとっても、「春のお祭り」
私の狙いは、画像の
「上州踊り子号」
懐かしい１５７系を模した特急色で登場！
１８５系、元々この特急色はありませんでしたが
１５７系「あまぎ」の後釜で登場しただけに
１５７系のDNAをしっかり受け継いでいるので
１８５系でも特急色似合いますね。
私は、特急色というものは
特急としての伝統色のような気がします。
ですから、どんな特急車両にも似合うように感じます。
引退する、東海道新幹線３００系なども
この特急色が1編成ぐらいあったら、
面白かったのですがね。
面白いことをするJR九州さんあたりで
N７００系特急色「つばめ」を特急色に
青いブルートレイン塗装の「みずほ」
なんて、走らせてくれないですかね！！
さて、もう1つのターゲットは
伊豆急、開業時の塗装された「リゾート２１」
実は、この塗装変更でオリジナルリゾート２１塗装
アルファーリゾートのみとなってしまったのですね。
あれ、これだけ？
と、思われた方
ほとんど情報を持たず、お気軽鉄の私
はい、すごい臨時列車も、黄色い新幹線も逃しました
昔だったら
「くやしー！」
という思いが込み上げてきたのでしょうが
最近は
「ま！こんなもんでしょ。」
と、悟りの境地
年とったからかな？？
おまけ、画像は
画像は、やたら悪いですが
熱海にやってきたEF64
EF64も、たまに、東海道筋、走っていたのですね。
となりに伊豆急の１００系が停車中
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