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宇宙兄弟絡みで
サターンＶロケット
ある意味、人類史上最も遠くまで
飛んでいった旅客機です。
サターン
何で「悪魔」？
と思った方
サターン違いです。
「土星」のサターンです。
このロケットの前の型が「木星・ジュピター」だったので
「その次は、土星だろ！」
というわけで名付けられたそうです。
意外と単純な理由だったのですね。
さて、このサターンＶ型ロケット
アポロ月探査船の司令船、機械船、を月に送り込むために開発され
全長110m
底部直径10m
史上最大のロケット
画像に写っている人と比べても
その大きさ、分かるでしょ。
バカでかいです。
ちなみに、このロケットの開発には
ボーイング、ダグラスなどの航空機メーカーも
勿論携わっており、最終組み立ては
ボーイングが担当しました。
そういえば、このロケットが月に行った年に
７４７デビューでしたね。
子供の頃、このロケットのプラモデル
欲しかった！
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2012年05月12日
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コメント（14）
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今日は晴れていますが、ちょっと寒いですね。
尾瀬では雪が降ったとか！
富士山も残念ながら雲の中です。
でも、見上げれば青空と、新緑
５月は気持ちいい。
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ブタペスト
元共産圏の国に行くと、
ロシア製の飛行機に出会えるのが嬉しいですね。
ブタペストの空港にも
ルフトハンザテクニックが進出しています。
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飯田線といえば！私のイメージは旧国
その中でも
 スターは、流電この流電が鉄コレデビュー
人気のある旧国シリーズですから
もう無いだろうと思いながらも
銀座の貴金属屋さんの上へ
ありました。
 しかし、スカ色は残り１つ。
しかも、同業者さんが手にとって思案中
 しばし、同業者さんから離れ
心の中で「棚に戻せ、棚に戻せ」と、念力を送る私。
思いが通じたのか、同業者さん、棚に置く
すかさず私が手に取り、会計へ
気づいた同業者さん
顔が「ムンクの叫び
 」状態同業者さん。ごめんなさい
 というわけで、我が南富士鉄道に流電
入線しました。
相変わらずの板一枚レイアウト
隣には、これまた、貴金属さんの
緑コーナーで購入したロマンスカー
ＤＥ１０に牽引させ、豊川工場入場を再現
こんな風景を見て、一日悦に浸れる
安いオヤジの私です。
久々に天気もいいので
 液体燃料を注入してお昼寝しようかな
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日の長いこの季節のお楽しみは、
夕方遅い便の撮影が楽しめること！
１７：４０発のHongkong も
１８：００ごろにゲジ前にやってきます。
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