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きょうの夜行列車は「あさかぜ」
元祖、ブルートレインとして、東京と、博多・下関を結んでいました。
「あさかぜ」というくらいですから、今夜は、夜通し走り、早朝の富士駅を通過する「あさかぜ」の画像をアップ
します。
引き締まった朝の空気の中、ヘッドライトを輝かせながらやってくる「あさかぜ」
その横を、身延線の電車がヘッドライトとテールライト、両方点灯して車庫から出庫してきました。
よく見ると、客車の中にもパンタグラフが！
スハ２５です。
このスハ２５は、直流電化区間だけを走る「あさかぜ3・2号」、「瀬戸」の電源を、従来のディーゼルエンジンにより発電するのではなく、パンタグラフから電源を得る電源車でした。
1989年に12系のオハ12形のから改造にしたもので、ロビーカーとなっていました。
実は、このスハ２５の登場には裏話があり、「トワイライトエクスプレス」用の電源車を捻出するために作られたそうです。
夜行列車の後姿は、なぜか寂しい
それでは、そろそろ減光の時間がやってまいりました。
それでは、皆さん、おやすみなさい。
明日が、楽しい日曜日になりますように。 |
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2012年08月18日
コメント（7）
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夏というと、星座観察もよくしました。
というわけでJALのスタージェットの画像をアップします。
このスタージェットは１９９６年４月に、JALに新たに導入されたBoeing777に、星にまつわる愛称が付けられ
その総称を「スタージェット」となずけられました。
７７７だけに、幸運の星にあやかったのですかね。
しかし、このスタージェットも１０機どまりとなってしまい、２００３年のJAL、JAS統合からは、新塗装になり、
２００８年には、流れ星のごとく消えてしまいました。
残念なことです。
スタージェットで、夜間飛行で星座観察なんて、おしゃれだったんですけどね。
では、スタージェットの画像で星座観察とゆきましょうか。
まずは、白鳥座のデネブ
白鳥座、夏らしいですね。
そう、夏の第三角形、
夏の夜空に、大きく光り輝く三つの星を結び、星座の位置を確認しやすく出来る基準となるものです。
今では教科書に出ていますね。
この夏の大三角形の星が、
こと座のα星ベガ
わし座のα星アルタイル
白鳥座のα星デネブ
その、白鳥座の恒星、デネブがこの機体の名前です。
ちなみに、α星とは、恒星のこと、
おまけに、恒星とは、簡単にいうと、自らが光を発する星のことで、つまりは、ガス体の天体で、自ら燃えて、光を放っている星のことです。
地球から一番近い恒星は、太陽系の唯一の恒星、太陽となります。
さて、白鳥座ですが、夏の北の夜空に、天の川に羽を広げたように翼を広げ、北から南に飛ぶような星座です。
ギリシャ神話では、全宇宙、天候、雷を司る全能の神、ゼウスが白鳥に姿を変えたものだといわれています。
また、中国では、あの織姫伝説の、織姫とひこ星を結びつけるカササギの姿とも言われています。
明日の夜、ジェットストリームを聞きながら、夜空を見上げてみてください。
余談ですが、ディズニーランドの、あの飛行機のアトラクション、「スタージェット」と言うのですね。 |
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相変わらず、画像だけで、車両の知識が無くて申し訳ございません。
こういう旧型電車、いいですよね。
どうも、ベルギー国鉄は、日本の交直両用電車色がお気に入りのようです。
まるで、水中メガネをつけたような顔の電車 |
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ロイヤルヨルダンのA310 304F
日本ではA310も、PIAぐらいしか見られないレアな機体ですね。
そうそう、オーストリア航空が、就航当時、モスクワ経由でA310でオペレーションしていましたね。
そんな、A310の貨物機です。
「ロイヤルヨルダンの機内、トイレのノブは金で出来ている！」なんていう、都市伝説がありますが、本当なんですかね？？？ |
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名鉄といえば、このパノラマカー
この白帯車は、座席指定席車両、
白帯は優等列車の証でしたね。
二編成増結、または、自由席車両との連結もあり、連結器周りがにぎやかでした。
こちらは、すっきりとしたオリジナル顔
なんと、普通電車の運用にも入っていました。
関東の人間でしたら、このような展望席のある車両といえば小田急のロマンスカー
普通電車、向ヶ丘遊園行き普通電車にロマンスカーの運用があるようなものですからね。
贅沢だ！
正面行き先表示板が新しいタイプ
行き先表示は従来のものですが、特急、急行、普通列車表示が幕式のものありました。
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